svenscholz6
Mercedes Viano dieselmotorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes Viano diesel från 2011 upplever dålig prestanda, motorlampan lyser, turbolagg och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är ett fel i tryckregleringen, eventuellt på grund av ett vakuumläckage. Ett förslag är att kontrollera vakuomkopplingsventilen, eftersom en defekt i denna komponent kan leda till liknande symptom. Efter att ha kontaktat en verkstad bekräftas vakuomkopplingsventilen som problemet, och byte av den löser motorproblemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
svenscholz6 (community.author)
En vakuumomkopplingsventil är nytt för mig. Var hittar jag den och kan jag kontrollera den själv utan att förvärra saker? Hur vet jag också om motorn arbetar hårdare än den borde? Vad ska jag lyssna eller leta efter?
(community_translated_from_language)
hanneskoehler2
Att dyka ner själv kan vara knepigt. Men ja, motorn kommer att höras märkbart högre när den arbetar hårdare. I mitt fall var ventilen instoppad nära turbon. Om du inte är bekväm med att pilla runt under huven, är det bäst att ta den till en verkstad. De har verktygen och kunskapen för att diagnostisera den ordentligt. Du vill inte råka skapa en ännu större vakuumläcka eller något sådant.
(community_translated_from_language)
svenscholz6 (community.author)
Tack så mycket för rådet. Vakuumventilen var problemet. Verkstaden bekräftade det och monterade en ny ventil. Motorn är tillbaka till sitt gamla jag. Den totala kostnaden var 140 €, vilket jag kan leva med. Motorns prestanda är fantastisk nu. Jag uppskattar hjälpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
hanneskoehler2
Det låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla Audi A4. Kontrollera om det finns en defekt på vakuumomkopplingsventilen. Symptomen är desamma: effektförlust, trög acceleration. Det kändes som att försöka springa ett maraton med näsan täppt. Det kan också orsaka en kompressorökning. Om ventilen inte fungerar som den ska, störs turbon. Verkar motorn arbeta hårdare än den borde?
(community_translated_from_language)