Metall i olja: Infiniti M Hybrid-motorkris

Hej! Jag känner dig på den här. Jag hade en liknande situation med min 2014 Infiniti Q50 Hybrid förra sommaren. När jag märkte metallspån i min olja och motorbuller visade det sig vara lagerfel i min motor. Symptomen var nästan identiska, motorn gick varm, varningslampor och så vidare. Hittade en riktigt bra specialistbutik som arbetar med Infiniti-hybrider, och de diagnostiserade det som slitage på huvudlagret som orsakade att metallpartiklar cirkulerade genom systemet. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ett fullständigt motorhaveri. Reparationen var inte en snabb lösning, men den räddade motorn från total förstörelse. Om du ser metall i oljan, vänta inte med att åtgärda detta. Dessa symptom pekar vanligtvis på inre motorskador som blir värre för varje mil som körs. Från min erfarenhet, kommer du att vilja hitta en butik som specifikt vet Infiniti hybrid system de är ganska komplexa och skiljer sig från vanliga motorer. Hoppas att detta hjälper. Låt mig veta om du behöver någon annan information.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet, det låter precis som vad jag har att göra med! Lagerfrågan är helt meningsfull med dessa symtom. Bara nyfiken kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen slutade kosta dig? Och har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du haft några andra problem som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp efter att ha fått mina lager fixade förra sommaren, min Q50 har kört som en dröm! Reparationen kostade mig cirka 625 €, men ärligt talat var det värt vartenda öre för att förhindra ett totalt motorhaveri. Mekanikern rensade ut all förorenad olja och bytte ut de slitna lagren, och jag har inte haft ett enda problem sedan dess. Metallföroreningen i oljan försvann helt efter reparationen, och alla de läskiga varningslamporna försvann. Min motor går fint och tyst nu, inga fler oroande ljud eller överhettningsproblem. Om du upplever samma symptom skulle jag definitivt rekommendera att du får det kontrollerat så snart som möjligt. Det är bättre att fånga dessa saker tidigt, jag hade tur att jag inte väntade för länge, annars kunde det ha blivit mycket dyrare. Låt mig veta om du behöver kontaktinformation för min mekaniker de verkligen vet sina saker när det gäller Infiniti hybrider!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Du har ärligt talat fått mig att känna mig mycket bättre om hela situationen. Jag tog faktiskt ditt råd och fick min bil utcheckad igår på en specialiserad butik. Du hade rätt i att det verkligen var ett lagerfel, precis som i ditt fall. Mekanikern jag hittade var jättebra, supertransparent om allt och visade mig faktiskt de slitna delarna. Det slutade med att det kostade mig runt 700 euro, lite mer än ditt fall men ändå mycket bättre än att behöva en helt ny motor! De fixade den direkt, och jag körde hem den idag. Skillnaden är som natt och dag, inga fler läskiga ljud eller varningslampor, och hon går svalt igen. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det och riskera större problem. Ibland behöver du bara någon som har gått igenom det för att peka dig i rätt riktning, vet du? Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)