emilyblitz75
Mini Cabrio Diesel Kontrollmotorlampa och bränsleförbrukning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mini Cabrio diesel från 2013 med 130 697 km hade motorlampan tänd och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken var en defekt insugs-VANOS-solenoid eller ett problem med strömförsörjningen. Efter att bilen tagits till en verkstad bekräftades det att VANOS-solenoiden var defekt och att det fanns oljeslam, som rengjordes. Solenoiden byttes ut, vilket löste problemet med motorlampan, och det förväntas att bränsleförbrukningen kommer att förbättras.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilyblitz75 (community.author)
Tack för rådet. Du nämnde att man skulle kolla VANOS-solenoiden. Finns det något sätt att testa den, eller är det något jag behöver en mekaniker för? Och hur skulle oljeslam påverka VANOS?
(community_translated_from_language)
manuelwerner1
Tja, jag är osäker på hur man testar magnetventilen själv. Jag tror att du skulle behöva specialutrustning. När det gäller oljeslammet, såvitt jag förstår, kan det blockera de små oljepassagerna i VANOS-systemet och förhindra att det fungerar korrekt. Det verkar som om du redan misstänker VANOS-solenoiden, så kanske är det värt att låta en mekaniker titta på den. Det är förmodligen det bästa att göra.
(community_translated_from_language)
emilyblitz75 (community.author)
Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Jag tog min Mini Cabrio till verkstaden, och de bekräftade att det verkligen var en felaktig VANOS-solenoid. De bytte ut den, och motorlampan är nu släckt. Mekanikern nämnde också att det fanns en del oljeslam, så de rengjorde det också. Förhoppningsvis kommer min bränsleförbrukning att återgå till det normala snart. Tack igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
manuelwerner1
Det är intressant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Vauxhall, även om det inte var ett BMW VANOS-system. Symtomen låter bekanta: motorlampan lyser och ökad bränsleförbrukning. Jag är inte säker på om det är exakt samma problem som ditt. Har du kontrollerat VANOS-solenoiden? Kanske en felaktig sådan kan vara boven i dramat. Jag är också osäker på hur gammal kamkedjan är, kanske den kan orsaka problemet. Vad sägs om oljebyten? Oljesörja kan definitivt ställa till det med VANOS.
(community_translated_from_language)