theowerner8

Mini Cabrio Diesel Överhettning

Jag har ett problem med min Mini Cabrio diesel från 2016. Den har gått 158212 km och motorn överhettas. Den tar också väldigt lång tid att nå driftstemperatur. Jag misstänker att det kan vara termostaten, troligen "map-termostaten" eftersom jag har hört att det ofta är boven i dramat. En offert jag fått uppskattar reparationen till cirka 350€. Finns det något annat jag bör kontrollera i kylsystemet innan jag bestämmer mig för detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter mycket som vad som hände med min Mini, även om min inte är en diesel. Överhettning och långsam uppvärmning tyder på att termostaten har fastnat i öppet läge. Termostaten, som du sa, styr hur mycket kylvätska som flödar till motorn. När den går sönder, stannar den vanligtvis i öppet läge, vilket orsakar dessa symptom. Har du kontrollerat efter kylvätskeläckage runt termostaten eller nära temperatursensorn? Ett litet läckage kan också bidra till dessa problem.

(Översatt från Engelska)

Jag har inte lagt märke till någon specifik kylvätskeläckage, men jag kommer att hålla utkik. Var exakt sitter termostatboet och temperatursensorn i förhållande till motorn? Är det något jag enkelt kan se, eller ligger det djupt nedgrävt?

(Översatt från Engelska)

Termostatens hus är vanligtvis anslutet till motorblocket, där den övre kylslangen ansluter. Temperaturgivaren sitter vanligtvis precis bredvid, inskruvad i huset. Men utan specialkunskaper skulle jag inte peta runt för mycket. Med tanke på överhettningsproblemet är det bäst att låta en kvalificerad person kontrollera det innan du orsakar ytterligare skador. Motoröverhettning är ett allvarligt problem och kan skada andra komponenter i kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Jag lät kolla upp det och du hade helt rätt. Det var verkligen termostaten. Reparationen kostade mig ungefär 350 €, som förväntat.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: