Mini Cabrio Överhettning och kylvätskeläckage

Överhettning och kylvätskeläckage på din Mini Cabrio låter oroande. När motorlampan tändes, märkte du några förändringar i hur bilen gick, som ojämn tomgång eller kraftförlust? Är kylvätskeläckaget konstant, eller sker det bara efter körning?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på att kylvätskeläckan endast inträffar efter körning och motoröverhettning, pekar det överdrivna trycket i kylsystemet mot ett problem kopplat till motorns temperaturreglering. Ett fel i kommunikation med styrenheten kan definitivt orsaka detta. Kabelproblemet kan finnas var som helst längs kabelhärvan som ansluter till motorstyrenheten. Utan rätt diagnostiska verktyg kan det vara svårt att hitta felet. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Motorn verkar gå normalt bortsett från överhettningen. Kylvätskeläckan sker först efter körning och verkar vara relaterad till att motorn blir varm. Var exakt ska jag leta efter ett kabelproblem? Finns det någon vanlig plats för dessa fel i styrboxens kommunikation i en diesel-Mini?

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge en uppdatering. Tog Mini Cabrion till verkstaden, och du hade rätt. De hittade ett problem med anslutningen till en kontrollmodul och några trasiga kablar. Kommunikationsfelet var verkligen den bakomliggande orsaken. Reparationen kostade 95€ – tack för din hjälp.

(Översatt från Engelska)