100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

karenschneider73

Mini Clubman AdBlue-problem

Min diesel-drivna Mini Clubman från 2015 uppvisar ett bekymmersamt problem. AdBlue-tanken verkar vara tom, vilket utlöser ett felmeddelande på hastighetsmätaren och lagrar ett fel i minnet. Följaktligen vägrar motorn att starta. En första bedömning tyder på ett defekt AdBlue-utflöde från tanken till doseringsenheten. Är detta ett vanligt fel?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieseldriven Mini Clubman från 2015 drabbades av ett problem där AdBlue- tanken verkade tom, vilket ledde till ett felmeddelande och förhindrade motorstart. Problemet kunde spåras till en defekt AdBlue-utgång från tanken till doseringsenheten, ett potentiellt vanligt fel. Lösningen innebar att byta ut den defekta AdBlue-pumpen, vilket återställde den normala funktionen i insprutningssystemet och förbättrade bränsleeffektiviteten.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rudolfschmitz6

Oj, det låter bekant! Jag hade en liknande skräckupplevelse med min Clubman. AdBlue-lampan tändes, och sedan började felen hopas. Fick inte igång den alls! Jag fick panik när jag tänkte på tankens kapacitet och hela insprutningssystemet som krånglade. Kontrollerade du pumpen? Det var där mitt problem låg. Det var som om AdBlue försökte ta sig igenom ett igensatt rör. Den hade fortfarande lite kvar, men flödet fungerade inte som det skulle. Det kan vara värt att kolla innan du får panik!

(community_translated_from_language)

karenschneider73 (community.author)

När du säger pump, menar du då utmatningen från AdBlue- tanken till doseringsenheten? Var felmeddelandet identiskt? Jag försöker fastställa om detta är en utbredd svaghet i avgasreningssystemet.

(community_translated_from_language)

rudolfschmitz6

Japp, samma felmeddelanden. Och helt rätt, utsignalen från tanken. Ärligt talat, jag är ingen mekaniker, så jag tog bara med den till en verkstad. De kopplade in den, körde några tester, och pang, diagnostiserade den ganska snabbt. Om du inte är 100 % säker skulle jag rekommendera att du låter en professionell kolla på den. Att mixtra med insprutningssystemet utan att veta vad du gör kan bli ett kostsamt misstag, speciellt med SCR-katalysatorn inblandad.

(community_translated_from_language)

karenschneider73 (community.author)

Jag uppskattar bekräftelsen. AdBlue-pumpen var verkligen defekt. Ersättningskostnaden var ungefär 250 €. Injektionssystemet fungerar normalt igen, och jag litar på att SCR-katalysatorn kommer att fortsätta att hantera utsläppskontrollen effektivt. Bränsleeffektiviteten verkar återgå till sin förväntade nivå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN