100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

charlottewolf6

Mini Cooper problem med kallstart

Okej, jag håller på att tappa det helt med min Mini Cooper från 2004! Den har varit helt omöjlig att starta när det är kallt. Motorn går superryckigt under kallstartfasen, mycket sputtrande. Jag misstänker en defekt kallstartsinjektor. Har någon annan haft liknande problem med kallstart? Är mitt bränslesystem på väg att explodera?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mini Cooper från 2004 upplever problem med kallstart, där motorn går ojämn och sputter. Den misstänkta orsaken är en defekt kallstartsinjektor. Förslag inkluderar att kontrollera bränsleskenans tryck och inspektera efter vakuumläckor, även om dessa uppgifter kan kräva professionell hjälp. Problemet löstes slutligen genom att byta ut kallstartsinjektor på en verkstad, vilket resulterade i förbättrad prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ellakoenig53

Åh man, det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min Mini Cooper. Fruktansvärda kallstarter, motorn misständningar som galen tills den värmdes upp. Jag skulle kolla bränslesystemet först. Har du kollat bränsleskenans tryck? Jag minns att någon nämnde det som en möjlig orsak. Det kan också vara ett vakuumläckage någonstans som påverkar bränsleblandningen vid start. Körde du någon injektortest?

(community_translated_from_language)

charlottewolf6 (community.author)

Bränsleskenetryck, va? Det har jag inte specifikt kontrollerat. Var exakt sitter bränsleskenan på motorn, och är det enkelt att testa trycket själv, eller är det bättre att låta en professionell göra det? Vilken typ av injektortest syftar du på också? Är det något jag kan göra hemma?

(community_translated_from_language)

ellakoenig53

Ja, bränsleskenan löper längs motorns ovansida och förser insprutare med bränsle. Ärligt talat kan det vara lite knepigt att testa trycket utan rätt verktyg. Bättre att få det kontrollerat professionellt, ifall något. När det gäller insprutartestet är det bästa sättet att testa insputarna att ta bort dem och skicka dem till en verkstad som har en speciell maskin för jobbet. Jag hade inte verktygen eller kunskaperna så jag skickade den till en verkstad. Det faktum att det bara händer vid kallstart tyder dock på en defekt insprutare. Vet du vad, spara dig besväret och ta den till en betrodd mekaniker. Tro mig, det kan vara värt kostnaden.

(community_translated_from_language)

charlottewolf6 (community.author)

Jättetack för hjälpen! Slutade med att jag tog den till en verkstad. De bekräftade att det var kallstartsinjektorn. Det kostade mig runt 515 € att få det fixat, men nu går den som en dröm, även i den här kylan på morgnarna.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER