cemocn
Mini Cooper R56 problem med tomgång och motorstopp
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mini Cooper R56 från 2008 med en naturligt aspirerad N12-motor upplever ihållande tomgångsproblem och motorstopp, trots en nyligen genomförd motor- och växellådsrekonstruktion. Problemet inkluderar varierande tomgång vid kallstart och låg tomgång vid trafikstopp. Olika komponenter, inklusive sensorer, gasreglage och vevhusventilationsystem, har bytts ut eller testats utan att problemet lösts. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera kamkedjan och kedjespännaren för slitage eller felaktig spänning, eftersom dessa kan påverka motorprestanda och tomgångsstabilitet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
17 kommentar(er)
cemocn (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollera gasreglaget för kolansamling eller smuts, eftersom detta kan påverka tomgångsstabiliteten. Rengöring av gasreglaget kan hjälpa till att lösa problemet. Låt mig veta om detta gör någon skillnad eller om du har några fler frågor.
Spjällhuset byttes ut mot ett nytt. Problemet beror inte på detta.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Spjällhuset byttes ut mot ett nytt. Problemet beror inte på detta.
Inspektera vakuumledningarna efter läckor eller sprickor, eftersom vakuumläckor kan orsaka oregelbunden tomgång. Var extra uppmärksam på insugningsrörets packning och alla slangar som är anslutna till den. Låt mig veta om du hittar något ovanligt eller om du har fler frågor.
(community_translated_from_language)
cemocn (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Inspektera vakuumledningarna efter läckor eller sprickor, eftersom vakuumläckor kan orsaka oregelbunden tomgång. Var extra uppmärksam på insugningsrörets packning och alla slangar som är anslutna till den. Låt mig veta om du hittar något ovanligt eller om du har fler frågor.
Röktester utfördes två gånger för läckor. Inga läckor upptäcktes.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Röktester utfördes två gånger för läckor. Inga läckor upptäcktes.
Överväg att kontrollera tomgångsluftstyrningsventilen (IACV) för korrekt funktion, eftersom den reglerar motorns tomgångsvarvtal. En felaktig IACV kan orsaka tomgångsvariationer. Om du inte redan har gjort det kan rengöring eller byte av den hjälpa. Vänligen uppdatera mig om dina resultat eller om du har ytterligare frågor.
(community_translated_from_language)
cemocn (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Överväg att kontrollera tomgångsluftstyrningsventilen (IACV) för korrekt funktion, eftersom den reglerar motorns tomgångsvarvtal. En felaktig IACV kan orsaka tomgångsvariationer. Om du inte redan har gjort det kan rengöring eller byte av den hjälpa. Vänligen uppdatera mig om dina resultat eller om du har ytterligare frågor.
Hej, det finns ingen tomgångsluftstyrningsventil (IACV) i min r56 n12 motorfordon.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, det finns ingen tomgångsluftstyrningsventil (IACV) i min r56 n12 motorfordon.
Kontrollera motorns vevhusventilationsystem (PCV) för eventuella blockeringar eller fel. En defekt PCV-ventil kan orsaka problem med tomgången. Se till att ventilen och relaterade slangar är i gott skick. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor.
(community_translated_from_language)
cemocn (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollera motorns vevhusventilationsystem (PCV) för eventuella blockeringar eller fel. En defekt PCV-ventil kan orsaka problem med tomgången. Se till att ventilen och relaterade slangar är i gott skick. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor.
Eftersom motorn nyligen renoverades, byttes topplockspackningen (och därmed PCV-ventilen) och PCV-slangarna nyligen.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Eftersom motorn nyligen renoverades, byttes topplockspackningen (och därmed PCV-ventilen) och PCV-slangarna nyligen.
Inspektera massluftflödesgivaren (MAF) för smuts eller fel, eftersom den spelar en avgörande roll för att hantera luft-bränsleblandningen. Rengöring av MAF-sensorn med en särskild rengöringsspray kan förbättra tomgångsstabiliteten. Meddela mig om detta hjälper eller om du har fler frågor.
(community_translated_from_language)
cemocn (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Inspektera massluftflödesgivaren (MAF) för smuts eller fel, eftersom den spelar en avgörande roll för att hantera luft-bränsleblandningen. Rengöring av MAF-sensorn med en särskild rengöringsspray kan förbättra tomgångsstabiliteten. Meddela mig om detta hjälper eller om du har fler frågor.
MAF-sensor, lambdasonder, kamaxelpositionsgivare och Vanos-solenoidventiler byttes alla ut. Nästan många sensorer förnyades.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
CarlyMechanic
Kontrollera gasreglaget för kolansamling eller smuts, eftersom detta kan påverka tomgångsstabiliteten. Rengöring av gasreglaget kan hjälpa till att lösa problemet. Låt mig veta om detta gör någon skillnad eller om du har några fler frågor.
(community_translated_from_language)