jonasbaumann1

Mini One Diesel Cylindertrycksfluktuation

Min Mini One diesel från 2013 visar några oroväckande symptom. Jag ser högre bränsleförbrukning och en märkbar minskning av motoreffekten, och motorlampan lyser nu konstant. Jag har skannat OBD och den rapporterar cylinderttrycksfluktuationer. Jag är medveten om att detta kan vara ett symptom, ett fel som är en följd av ett annat fel. Innan jag börjar riva sönder saker undrade jag om någon annan har upplevt det här problemet? Jag har redan kontrollerat det grundläggande som t.ex. topplockspackningen, men jag tvekar att gå in på saker som vevaxeln utan vägledning.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Mini One. Motorlampan tändes, reducerad effekt, hela köret. Har du kollat insugningsröret? Det kan vara ett vakuumläckage. När bytte du senast tändstiften också?

(Översatt från Engelska)

Tack, det är hjälpsamt. När du säger vakuumläckage, märkte du några specifika symptom? Tändstiften är relativt nya, men hur skulle det påverka cylinderttrycket? Och slutligen, har du någonsin upplevt symptom på dålig kamrem?

(Översatt från Engelska)

Ja, jag hörde ett märkbart väsande ljud, och motorn gick ojämn på tomgång. När det gäller tändstiften, om de inte avfyrar korrekt, kan det definitivt störa cylinderttrycket. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad, de har rätt verktyg för att diagnostisera den ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Ville bara följa upp den här tråden. Tog ditt råd och tog min Mini One till en verkstad. Det visade sig att cylinderttrycksfluktuationen var ett följdproblem på grund av en felaktig sensor. De bytte ut den, och allt fungerar smidigt nu. Kostade ingenting. Tack för insikten!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: