Mini Paceman Dieselfilterproblem

Oj då, det låter jobbigt. Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane, fast den var inte lika fin som din Mini. Det började också med minskad motoreffekt och rökpelare varje gång jag försökte accelerera. Har du provat några DPF-rengöringsmedel? Jag testade några, men de hjälpte bara tillfälligt. Hur ofta gör din bil en regenereringscykel? Är det möjligt att du avbryter den?

(community_translated_from_language)

Jag övervägde DPF-rengöring, men läste blandade recensioner. Vissa säger att det fungerar, andra säger att det bara är en tillfällig lösning. När det gäller regenerering är jag inte helt säker på hur ofta det händer. Jag gör mestadels korta resor, så det är kanske problemet. Finns det något sätt att tvinga fram en regenerering? Kunde det också vara ett sensorfel?

(community_translated_from_language)

Ja, DPF-rengöring är ett lotteri. Det kan ge dig lite tid, men det skjuter ofta bara upp det oundvikliga. Korta resor är definitivt dåliga för DPF:en. Den behöver långa körningar i högre hastigheter för att regenerera ordentligt. Att tvinga fram en regenerering kan vara ett alternativ, men om filtret redan är väldigt igensatt kanske det inte fungerar. Och ja, en felaktig sensor kan definitivt vara orsaken. Det kan vara värt att göra en ordentlig bilbesiktning på en verkstad för att diagnostisera den bakomliggande orsaken innan du lägger ut några pengar. Det var vad jag till slut gjorde med min Megane. De bekräftade att dieselfiltret var helt slut.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Det låter väldigt likt. Jag tog ditt råd och tog in min Paceman för en bilbesiktning. Verkstaden bekräftade att dieselfiltret verkligen är defekt. De hittade också ett sensorfel som troligen bidrog till problemet. Jag har godkänt bytet, så förhoppningsvis är jag snart tillbaka på vägen. Det blir en kostsam reparation, runt 1550€, men så är det bara.

(community_translated_from_language)