HeinzB20
Mini Paceman-problem om och om igen fungerar inte startmotorn
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
Mini Paceman Diesel (2013 års modell) har problem med att starta, särskilt i kallt väder, och visar tecken på svagt batteri och flimrande lampor. En varningsindikator tänds också på hastighetsmätaren. Problemet kan vara relaterat till fordonets elsystem eller batteriet. Vi rekommenderar att du kontrollerar elsystemet, kontrollerar eller byter batteriet och läser av felminnet för vidare diagnos. Andra potentiella orsaker kan vara ett felaktigt relä eller oxiderade kontakter i ledningsnätet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
HeinzB20 (community.author)
Hej, tack för tipset! Jag ska definitivt kolla upp elen och även titta närmare på batteriet. Felminnet är ännu inte utläst. Min Paceman har för närvarande 187654 km på klockan och var senast på service för några månader sedan. Kanske är det verkligen bara elen eller batteriet. Jag håller er uppdaterade! Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
PatWeber
Hej, tack för feedbacken! Din Paceman har redan körts några kilometer, så det är klart att något alltid kan gå fel. Jag tycker att idén med fordonets el och batteriet är en bra början. Det var likadant med min Countryman - i slutändan berodde det på ett felaktigt relä som inte vidarebefordrade spänningen korrekt. Om du inte har fått felminnet utläst ännu skulle jag definitivt göra det så snart som möjligt, eftersom det kan klargöra saker och ting. Ibland är det bara småsaker som utlöser sådana kedjereaktioner. Håll oss uppdaterade med dina resultat. Lycka till och förhoppningsvis är det inget allvarligt! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
HeinzB20 (community.author)
Hej, tack igen för ditt tips! Ja, med över 187.000 km kan det alltid dyka upp något. Bra att veta att det "bara" var ett relä i ditt fall. Jag ska definitivt få felminnet utläst snart och sedan rapportera vad jag hittar. Jag hoppas också att det är något litet som kan åtgärdas snabbt. Jag håller dig uppdaterad, och tack igen för din support! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
DeeKay
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, tack igen för ditt tips! Ja, med över 187.000 km kan det alltid dyka upp något. Bra att veta att det "bara" var ett relä i ditt fall. Jag ska definitivt få felminnet utläst snart och sedan rapportera vad jag hittar. Jag hoppas också att det är något litet som kan åtgärdas snabbt. Jag håller dig uppdaterad, och tack igen för din support! Bästa hälsningar!
Hej, Heinz, Har du redan fått ett resultat från avläsningen? Jag hade ett liknande problem då och kontakterna var oxiderade i mitt ledningsnät. Hälsningar Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
PatWeber
Hej, jag hade ett liknande problem med min Mini Countryman 2015. Jag är ingen expert, men jag har viss erfarenhet av bilar. I mitt fall var det i slutändan ett fel i fordonets elsystem. Min verkstad förklarade för mig att det var ett elektriskt följdfel, så jag behövde inte betala något (0,0 euro). Jag skulle rekommendera att du låter kontrollera det elektriska systemet. Det kan också vara bra att kontrollera eller byta ut batteriet. Har du redan låtit läsa av felminnet? Om du kan ge mig mer information kan jag kanske hjälpa dig mer specifikt. Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)