Mini Roadster dieselproblem, förvärmningslampa och rök

Jag upplever ett ihållande problem med min Mini Roadster diesel från 2012, med ungefär 163604 kilometer på mätaren. Förvärmningslampan lyser konstant, tillsammans med motorlampan (check engine). Dessutom har jag observerat överdriven rök vid acceleration. Jag misstänker en defekt glödstiftstyrning, eventuellt ett problem med kabel eller kontakt. Några tankar innan jag går vidare?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som ett felaktigt glödstiftsrelä! Jag hade ett liknande problem med min Mini Roadster. Förvärmningslampan slocknade inte, och motorlampan tändes. Kontrollerade du värmeelementet? Det kan orsaka motorhaveri.

(Översatt från Engelska)

Värmespiral? Menar du glödstiftet i sig? Eller något helt annat? Jag har visuellt kontrollerat glödstiftet, och de verkar okej, men jag har inte testat dem individuellt. Var exakt ska jag leta?

(Översatt från Engelska)

Ja, glödstiftreläet, glödkontrollenheten, vad du än vill kalla det! Om glödstiften ser bra ut och du fortfarande får de symptomen, är det troligtvis enheten själv. Ärligt talat, spara dig besväret och låt en verkstad kolla upp det. De kan hitta problemet med ett korrekt diagnostiskt test.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten. Det verkar som du hade helt rätt angående glödstyrenheten. Jag gjorde en diagnostisk test, och den bekräftade felet. Ersatte den; totalskadan blev 95 €. Problemet är löst.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: