100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dominik_johnson5

Mini Roadster Motorproblem

Okej, Mini-experter från 2015, jag klurar här. Min Mini Roadster krånglar. Motorlampan lyser, effekten är märkbart lägre, och motorresponsen är slö. Jag hör också ett visslande ljud, plus ett högt susande när jag accelererar. Ibland stannar den till och med på tomgång. Bränsleförbrukningen har också ökat. Jag misstänker ett fel på tryckgivaren för laddtrycket, eventuellt en defekt elektrisk bypassventil. Tankar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mini Roadster från 2015 upplever motorproblem, inklusive motorvarningslampa, reducerad effekt, slö respons, visslande och susande ljud, avstängning på tomgång och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är ett fel på tryckökningsdonet, eventuellt på grund av en defekt elektrisk bypassventil. Ett förslag var att kontrollera turboaggregatets don och avgasventil, specifikt donets arm, för jämn rörelse. Problemet löstes i slutändan genom att byta ut den elektriska bypassventilen, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

danielrichter1

Låter som du jagar boost-spöken! Jag hade ett liknande problem med min Mini Roadster. Kontrollera din turboaktuator och avgasventil. En felaktig turboaktuator kan orsaka alla dessa symtom, speciellt visslandet och susandet. Det är som en läckande kran i ditt boosystem. Rör sig aktuatorarmen fritt?

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Intressant. När du säger "aktuatorarm", menar du då stången som ansluter till turbons avgasventil? Och hur diagnostiserade du exakt din? Finns det några specifika tester jag bör köra innan jag börjar byta delar?

(community_translated_from_language)

danielrichter1

Japp, det är den. I mitt fall satt armen fast och rörde sig inte smidigt. Verkstaden bekräftade det med ett trycktest. Du kan försöka flytta armen manuellt med motorn avstängd för att se om den känns stram eller begränsad. Om du inte känner dig bekväm med det skulle jag föreslå att du låter en verkstad kolla upp det. Dessa turbo problem kan vara svåra att diagnostisera utan rätt verktyg.

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Ville bara avsluta det här. Det visade sig faktiskt vara den elektriska bypassventilen, precis som du föreslog. Fick den utbytt för cirka 250 €. Bilen går som en dröm igen. Tack för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER