100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

achimschwarz96

Mini Roadster vevaxel kamaxel fel

Min Mini Roadster från 2013 ger ett felmeddelande om referensvärde mellan vevaxel och kamaxel. Symtom inkluderar motorlampan, reducerad motoreffekt, dåligt motorrespons och högre bränsleförbrukning. Baserat på lite research lutar jag åt en defekt vevaxelgivare. Innan jag lägger ut 340€ på en ny, har någon erfarenhet av det här problemet, eller kan bekräfta att det här är en sannolik orsak?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

theo_wolf1

Problem med referensvärdet mellan vevaxel och kamaxel, va? Minin får ett anfall med den felkoden. Motorlampan lyser, effekten är reducerad och bränsleförbrukningen har ökat? Låter som en härlig kombination. Är du säker på att kamremmen är i gott skick? Var vevaxelgivaren en originaldel? Dessa bilar kan vara kinkiga med eftermarknadssensorer, vilket ibland orsakar missantändningsproblem.

(Översatt från Engelska)

achimschwarz96 (Författare)

Bra poäng om kamremmen. Den byttes för ungefär km sedan. Finns det något specifikt om kamremmen jag bör leta efter? Och angående eftermarknads vevaxelgivare, vilken typ av problem bör jag förvänta mig utöver bara misslyckade tändningar?

(Översatt från Engelska)

theo_wolf1

Ah, km på kamremmen – det borde vara bra. När det gäller eftermarknads vevaxelgivare... vissa billigare kan ha felaktiga toleranser eller vara känsligare för värme och elektriska störningar, vilket leder till intermittenta signaler. Den intermittenta signalen stör motorns synkronisering. Det orsakar då missständningar och kan till och med skada vevaxeln själv. Om du är osäker skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad innan du orsakar mer skada.

(Översatt från Engelska)

achimschwarz96 (Författare)

Ville bara avsluta det här. Du hade helt rätt om vevaxelgivaren. Bytte ut den, och synkroniseringsfelet är borta. Fungerar perfekt nu. Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: