100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JörgSpeedy

Misslyckad DPF-regenerering och varningslampor i 2017 BMW 7-serie diesel: erfarenhet och råd önskas

Hej killar, har lite problem med min 2017 BMW 7-serie diesel (321,487 km redan bakom den). Jag fortsätter att få varningslampan i hastighetsmätaren och regenereringen misslyckas. Jag tror att det kan vara relaterat till Ad-Blue-tanken, som förmodligen är tom. Tyvärr hade jag en dålig erfarenhet av mitt garage förra gången. Har någon av er någonsin haft sådana här symptom på er bil och kan berätta om era upplevelser hos mekanikern? Jag är tacksam för alla tips!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En BMW 7-serie diesel från 2017 upplever felaktig DPF-regenerering och varningslampor, potentiellt på grund av en tom AdBlue-tank. Ett liknande problem löstes genom att byta ut partikelfiltret och fylla på AdBlue-tanken, vilket återställde bilens prestanda. Ägaren söker råd om hur problemet ska hanteras och hur man hittar en pålitlig mekaniker.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

FritziMey

Hej kompis, ditt problem låter väldigt bekant för mig. Jag hade något liknande med min 3 år gamla 2014 BMW 5-serie diesel. Samma motorlampa och den slutliga domen: DPF-regenerering misslyckades. Min Ad-Blue-tank var också tom. Men jag var tvungen att göra mer än så i garaget. Det var ett allvarligt problem eftersom hela dieselpartikelfiltret måste bytas ut. Mekanikern berättade att ett nytt filter var det enda sättet att göra bilen frisk igen. Glöm inte heller att fylla på Ad-Blue-tanken, annars kommer meddelandena att upprepas. Jag hoppas att det här hjälper dig och lycka till med att hitta en bra och pålitlig verkstad.

(community_translated_from_language)

JörgSpeedy (community.author)

Hej, tack för ditt svar! Det låter inte så bra med bytet av dieselpartikelfiltret. Kan du komma ihåg hur mycket du betalade för det? Har något annat dykt upp sedan reparationen? Jag ser verkligen fram emot att höra om dina erfarenheter.

(community_translated_from_language)

FritziMey

Hej, du är välkommen! Ja, bytet av dieselpartikelfiltret var tyvärr ett nödvändigt ont. Det kostade mig 1125 euro att reparera komponenten. Visst, det var mycket pengar, men sedan dess har min BMW gått som ett urverk igen. Sedan besöket hos mekanikern har problemet med Ad-Blue-tanken också åtgärdats, den var förmodligen tom. Inga ytterligare problem har uppstått sedan dess. Hoppas detta hjälper dig!

(community_translated_from_language)

JörgSpeedy (community.author)

Oj, 1125 euro... Det är ett riktigt saftigt pris! Men du har åtminstone sinnesfrid och din bil går bra igen. Jag hoppas att jag har lika stor tur med min bil. Tack för hjälpen och informationen, det är lite lugnande! Jag ska åka till mekanikern och hoppas att det inte är så illa som jag tror.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7