Mjuk bromspedal och låg vätska i Audi S8 behöver åtgärdas

Nyligen hanterade liknande symptom på min 2010 A8 4.2L. Den svampiga bromspedalen i kombination med låg bromsvätska pekade på en läcka i bromssystemet. Under bromsinspektionen hittade mekanikern försämrade bromsledningar nära de bakre hjulbrunnarna. Metalledningarna hade korroderat på grund av att de utsatts för vägsalt och fukt över tid. Detta var en allvarlig säkerhetsfråga som krävde omedelbar uppmärksamhet. Reparationen omfattade byte av flera delar av bromsledningarna, avluftning av hela det hydrauliska bromssystemet och installation av ny bromsvätska. De slitna bromskomponenterna visade tecken på ålder snarare än hög körsträcka. För din S8, med tanke på ålder och symtom, är det troligt att den står inför liknande problem med bromssystemet. Den svampiga pedalkänslan tyder ofta på luft i ledningarna eller en läcka någonstans i hydraulsystemet. Detta kräver en grundlig bromsinspektion med fokus på: Bromsledningarnas skick, särskilt nära hjulbrunnar och flexpunkter, huvudcylindertätningar, bromsvätskans kvalitet och kontaminering, bromsokets funktion och tätningar Kör inte med en mjuk bromspedal, det försämrar avsevärt bromskraften och säkerheten. Låt en kvalificerad bromsspecialist inspektera bilen så snart som möjligt.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Jag hade nästan identiska symptom med min S8 förra året när bromspedalen började kännas mjuk. Varningslampan hade inte tänts ännu men bromsvätskan sjönk stadigt. Din situation låter precis som vad jag hanterade, min huvudcylinder misslyckades och släppte in luft i bromssystemet. Skulle vara bra att höra tillbaka hur mycket den totala reparationen slutade kosta dig? Och har allt fungerat ordentligt sedan fixen? Med bromsproblem är det alltid bättre att ta itu med dem tidigt innan de förvandlas till större problem som kräver fullständig översyn av bromssystemet.

(community_translated_from_language)

Hade bromsinspektionen gjort förra veckan och allt fungerar perfekt nu. Mekanikern bekräftade att det verkligen var mycket likt ditt fall, varningen för låg bromsvätskenivå berodde på en felaktig huvudcylinder som släppte in luft i de hydrauliska bromsarna. Den totala reparationen uppgick till 480 euro, vilket inkluderade byte av slitna bromskomponenter, ett komplett vätskebyte och luftning av bromssystemet. Även om det inte var billigt, var förbättringen av bromspedalens känsla och respons omedelbar och betydande. Bromsningen är nu fast och förutsägbar utan någon som helst svampighet. Regelbundna bromsinspektioner är definitivt värda det för att fånga upp dessa problem tidigt, eftersom att vänta för länge kan leda till mer omfattande reparationer av bromssystemet längre fram. Det har gått cirka 1 000 km sedan reparationen och bromsvätskenivån har varit stabil utan några tecken på läckage eller luft i systemet. Investeringen i ett ordentligt reparationsarbete betalade sig verkligen i form av säkerhet och sinnesfrid.

(community_translated_from_language)

Slutade ta det till en ansedd bromsspecialist efter att ha sett dessa svar. Diagnosen bekräftade en misslyckad huvudcylinder som orsakade luft att komma in i de hydrauliska bromsarna. Hade liknande skador på bromsledningarna nära hjulbrunnarna på grund av korrosion. Den totala reparationsräkningen var 520 euro som täckte nya bromsledningar, byte av huvudcylinder, byte av bromsvätska och en fullständig systemluftning. Mer än jag ursprungligen hoppades på att få spendera, men bromspedalen är nu fast och responsiv utan att vara svampig. Problemet med varningslamporna visade sig vara relaterat till den låga bromsvätskenivån som orsakades av den läckande huvudcylindern. Efter reparationen försvann alla varningsindikatorer. Jag är verkligen glad att jag tog itu med detta tidigt innan jag stod inför ett fullständigt fel i bromssystemet. Det har gått två veckor sedan reparationen och bromsarna känns bättre än de har gjort på flera år. Jag behöver inte längre trycka ner pedalen halvvägs innan jag får ordentlig stoppkraft. Det är definitivt värt att få det gjort på rätt sätt av en kvalificerad verkstad som specialiserar sig på hydrauliska bromssystem.

(community_translated_from_language)