timweiss22
Modus batteri som dräneras
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Modus diesel från 2010 med hög körsträcka upplever urladdat batteri, svag start och flimrande lampor, tillsammans med felmeddelanden. Möjliga orsaker inkluderar parasitisk strömförbrukning, laddningsproblem eller en trasig generator. Kontroll av batterispänning och nyligen tillagda elektriska tillbehör föreslås som första steg. Slutligen identifierades en defekt batterisensor som problemet och åtgärdades på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
timweiss22 (community.author)
Jag har inte kontrollerat de exakta spänningarna, men det ska jag göra. Inga nya elektriska komponenter har lagts till nyligen. Om spänningen stämmer, vad kan det annars vara?
(community_translated_from_language)
jakobbauer1
Om spänningen är avstängd, undersök generatorn och batteriet. Om spänningen stämmer överens, är det troligtvis en defekt batterisensor. Med tanke på felmeddelandena och symptomen du beskrivit, plus körsträckan, skulle jag föreslå att du får den kontrollerad på en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera batteriet, laddningssystemet och kontrollera efter parasitförluster. Utan ordentliga verktyg kan det vara svårt att fastställa den exakta orsaken.
(community_translated_from_language)
timweiss22 (community.author)
Tack för hjälpen! Tog den till verkstaden som du föreslog. Det visade sig vara en defekt batterisensor som orsakade problemet. Reparationen kostade mig 315€, men nu är det i alla fall fixat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
jakobbauer1
Låter som en potentiell parasitisk förbrukning eller ett laddningsproblem. Har du kontrollerat batterispänningen när motorn är avstängd och när den är igång? Ett friskt batteri bör ligga runt 12,6V när det är avstängt och cirka 14V när motorn är igång. Har du också lagt till några nya elektriska komponenter nyligen, som en ny radio eller lampor, som kan orsaka urladdningen? En felaktig generator kan också orsaka dessa symtom och inte ladda batteriet ordentligt under körning.
(community_translated_from_language)