100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lilian_lang1

Modus servostyrningsfel

Hej, jag har problem med servostyrningen på min Renault Modus diesel från 2004. Ratten vibrerar, väghållningen känns svampig och det finns ett fel lagrat i minnet. Det krävs ökad ansträngning för att styra, nästan som om servostyrningen har slutat fungera. Misstänker ett problem med en kabel eller kontakt. Har någon upplevt liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Modus diesel från 2004 upplevde problem med servostyrningen, inklusive vibrationer i ratten, svampig styrning och ökad styrkrafter, vilket tyder på ett fel i servostyrningen. Problemet misstänktes vara relaterat till ett problem med kabel- eller kontaktanslutning. Efter att ha konsulterat andra som hade liknande erfarenheter, rekommenderades det att kontrollera anslutningar eller kabeldragningsproblem, eventuellt på grund av korrosion. Problemet löstes genom att rengöra och säkra en defekt kontaktanslutning till servostyrningspumpen på en lokal verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emilyheld1

Ah, de fruktade Modus-styrningsgremlins! Jag hade ett liknande problem med min Modus – inte säker på exakt vilket år, men nära ditt. Symptomen låter väldigt bekanta. Var felet intermittent till en början, sedan gradvis värre? Har du kontrollerat vätskenivån i servostyrningsbehållaren? Märkte du också några ovanliga ljud, som ett vinande ljud från styrpumpen?

(community_translated_from_language)

lilian_lang1 (community.author)

Vätskenivån är bra och jag märkte inget vinande från pumpen. Det började intermittent, du har rätt. Det blev dock gradvis värre, tills servostyrningen kändes som att den skulle ge upp helt. Kan du komma ihåg vad den faktiska orsaken var i ditt fall?

(community_translated_from_language)

emilyheld1

Ja, felets intermittenta natur pekar ännu mer på vad jag misstänker. Med tanke på symtomen och din initiala diagnos är det mycket troligt att det är ett anslutnings- eller ledningsproblem, kanske korrosion som påverkar signalen till servopumpen. Men det kan vara något mer olycksbådande! I slutändan skulle jag föreslå att ta den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. Det är för viktigt för att riskera ett fullständigt haveri under körning. Jag minns att jag också övervägde att byta tryckslangen, styrväxeln och rattstången, eftersom det också kunde ha varit dem. Men om det blev värre, tror jag att det är säkrare att ta den till en mekaniker, jag tror att det är styrsystemet som är fel.

(community_translated_from_language)

lilian_lang1 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till en lokal verkstad och du hade rätt. Det var faktiskt en defekt kontakt till servopumpen. De rengjorde den och säkrade den ordentligt. Den totala kostnaden var 95 €. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS