100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

antonice7

Modus vevaxelgivare problem

Min Renault Modus diesel från 2009 krånglar. Motorlampan lyser, effekten är mycket lägre, bränsleförbrukningen har ökat. Mätarställningen är 90033 km. Får ett fel för referensvärdet vevaxel till kamaxel. Kan det vara vevaxelgivaren?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

SteffiHof

Ett fel i korrelationen mellan vevaxel/kamaxel på en diesel Modus... Det kan vara vevaxelgivaren, men innan du byter ut delar, har du kontrollerat tidpunkten? Är det möjligt att kamkedjan har sträckts ut? Hur låter det vid uppstart? Något ovanligt skrammel?

(Översatt från Engelska)

antonice7 (Författare)

Sträckning av kamkedjan? Det hade jag inte tänkt på. Den låter normalt vid uppstart, inga otäcka ljud som jag kan höra. Finns det något enkelt sätt att kontrollera kamkedjan utan att riva isär hela motorn?

(Översatt från Engelska)

SteffiHof

Okej, inget startrassel är bra, gör att kedjan sträcks mindre sannolikt initialt, men utesluter det inte helt. Realistiskt sett innebär en korrekt kontroll av kamkedjan specialverktyg för att låsa vevaxeln och kamaxlarna i position för att kontrollera inriktningen. Om du inte är bekväm med det, rekommenderar jag starkt att du lämnar in den till en verkstad med rätt diagnostikutrustning. En defekt vevaxelgivare är en bra idé, men en uttänjd kedja kan orsaka liknande symtom och att ignorera det kan leda till katastrofala motorskador. Bättre förekomma än att förebyggas.

(Översatt från Engelska)

antonice7 (Författare)

Tack för rådet! Tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det visade sig att vevaxelgivaren faktiskt var defekt, men de kollade även kamkedjan, bara för att vara säkra. Allt som allt kostade det mig 340€ att få det fixat. Motorn går som en klocka nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: