Mokka batteriproblem

Hälsningar. De symtom du beskriver – felmeddelanden, svaga lampor, startproblem i kombination med en lågspänningskod – tyder verkligen på en betydande batteriladdning. Medan korrosion är en vanlig bov, tyder det faktum att du redan har inspekterat terminalerna på att problemet kan ligga någon annanstans. Har fordonet genomgått några nyliga modifieringar, till exempel installation av ett eftermarknadsstereosystem, dashcam eller larm, som kan dra ström även när bilen är avstängd? Dessutom, har du övervägt att testa batteriets spänning efter att fordonet har stått stilla över natten för att fastställa omfattningen av urladdningen?

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Inga eftermarknadsprylar installerade, allt är fabriksstandard. Jag har dock inte testat batterispänningen efter att ha stått över natten, bra tips. Vilken spänning ska jag leta efter som en utgångspunkt? Kan en defekt generator också orsaka dessa symtom även om den laddar ibland?

(Översatt från Engelska)

Visst, en felaktig generator bör också beaktas. Men baserat på felkoden som indikerar låg spänning är det mycket troligt att det rådande problemet beror på en defekt batterisensor. Även om generatorn fortfarande kan fungera till viss del, kanske den felaktiga sensorn inte kan övervaka och reglera laddningsprocessen för bilbatteriet på ett adekvat sätt. Med hänsyn till detta är den rekommenderade åtgärden att söka tjänsterna från en kvalificerad verkstad. De erfarna proffsen kommer att kunna diagnostisera orsaken till problemet korrekt, för en reparationskostnad på cirka 315 €.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar råden, särskilt om batterisensorn. Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt – batterisensorn var boven. De bytte ut den, och problemet verkar vara löst. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)