Motorlampan och låg kylvätskenivå

Låg kylvätskenivå är aldrig bra. Jag hade något liknande med min Mercedes C-klass. Har du kontrollerat om det finns några uppenbara läckor runt kylarslangarna eller vattenpumpen? Finns det synlig kylvätska på marken efter att du parkerat? Det kan också vara något enkelt som att kylarlocket inte tätar ordentligt. Kommer det någon vit rök från avgasröret?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade efter läckor, men kunde inte se något uppenbart. Kylarlocket ser okej ut, men kanske tätar det inte ordentligt som du sa. Vit rök... hmm, jag har inte riktigt märkt det. Men om det var vattenpumpen, skulle inte motorn bli överhettad? Vad var exakt problemet med din bil?

(Översatt från Engelska)

Med min bil var problemet faktiskt en defekt kontaktanslutning som orsakade en felaktig avläsning och utlöste varningen för låg kylvätska. Det är svårt att diagnostisera på distans. Med tanke på att du har kontrollerat grunderna och fortfarande får varningslampan, skulle jag föreslå att du får den kontrollerad av en verkstad. Minnet för felkoder bör ge dem en bra utgångspunkt. Det är bättre att vara säker än ledsen när det gäller överhettning av motorn.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Jag uppskattar hjälpen. Jag tog den till verkstaden och du hade rätt, det var en defekt kabel/kontaktanslutning som felkoden antydde. De fixade det för 95 €. Jag är så lättad att det inte var vattenpumpen!

(Översatt från Engelska)