GoldHannah

Motorstyrningslampa och strömavbrott på 2013 Toyota 4Runner - misstänkt felaktig trycksensor för insugningsgrenrör

Hej killar, jag har ett problem med min 2013 Toyota 4Runner bensin och hoppas att du kanske kan hjälpa mig. Redan haft en dålig erfarenhet med min gamla mekaniker så jag letar efter fler åsikter. Bilen har runt 100,286km på det nu och har nyligen börjat orsaka problem. Kontrollampan för motorn lyser och bilen lider också av effektförlust, ojämn motor, ryck vid acceleration och dålig bränsleförbrukning. Jag misstänker att trycksensorn i insugningsröret kan vara felaktig. Har någon av er någonsin haft liknande symptom i er bil och kan berätta hur reparationen gick? Vilka erfarenheter har du av din verkstad? Tack på förhand för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

En Toyota 4Runner från 2013 upplever problem med motorlampan, kraftförlust, ojämn motor, ryckig acceleration och dålig bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är en defekt insugningsgrenrörs-tryckgivare. Ett liknande problem i en Toyota Land Cruiser från 2010 löstes genom att byta givaren och dess kabelhärva, vilket återställde normal fordonsprestanda. Den föreslagna lösningen är att kontrollera och eventuellt byta både givaren och kabelhärvan för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade samma situation med min Toyota Land Cruiser 2010. Ledningsnätet för insugningsrörets trycksensor var öppet och kortslutet, och jag var tvungen att inse att detta problem bör tas på allvar. Mina symtom liknade dina: motorlampa, effektförlust, ojämn motor och dålig bränsleekonomi. Det är ingen trevlig känsla, jag vet. På verkstaden bytte de ut det felaktiga ledningsnätet och kontrollerade och bytte sedan ut sensorn. Båda delarna behövde bytas ut för att min bil skulle fungera normalt igen. Reparationen tog några timmar men var okomplicerad. Jag hoppas att det här hjälper dig. All lycka med din 4Runner!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt snabba svar! Det låter precis som det problem du beskriver. Kan du kanske komma ihåg kostnaden för reparationen? Har något annat dykt upp sedan reparationen? Stort tack för din hjälp!

(community_translated_from_language)

Hej, inga problem, varsågod. Så reparationskostnaden för att åtgärda problemet med ledningsnätet för insugningsrörets trycksensor var 95 euro för mig. Jag tyckte först att det var ganska dyrt, men tro mig, det var värt det att få det åtgärdat. Och för att svara på din andra fråga, sedan reparationen har jag inte haft några fler problem med att insugningsrörets trycksensor inte fungerar som den ska. Allt går som smort och bensinförbrukningen är tillbaka på normal nivå. En riktig sinnesfrid, om jag ska vara ärlig. Hoppas att det ger dig lite mer insikt. Ta väl hand om din 4Runner!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för informationen. 95 € verkar vara ett rimligt pris med tanke på omständigheterna. Det känns tryggt att höra att allt har gått bra sedan reparationen. Din erfarenhet ger mig lite hopp igen. Jag kommer att ta den till mekanikern på exakt samma sätt. Vi får se hur det går. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

4RUNNER