melissa_jones9
Movano Överhettningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Movano diesel från 2005 upplever överhettningsproblem, med radiatorfläkten som inte fungerar och motorlampan tänd. Problemet kan vara kopplat till en defekt kylvätsketemperaturgivare, vilket kan förhindra att fläkten aktiveras korrekt. Efter byte av sensorn fungerar fläkten korrekt, vilket löser överhettningsproblemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
melissa_jones9 (community.author)
Så, med din Vivaro, överhettades den konstant eller bara under vissa förhållanden? Lyste motorlampan också? Och när du säger temperaturkontroll, var hittar jag det för att kontrollera det?
(community_translated_from_language)
noah_sky81
Ja, överhettning var ganska konsekvent när motorn väl blev varm, särskilt i trafiken. Motorlampan var definitivt tänd och kastade ut alla möjliga koder relaterade till motortemperaturen. När det gäller temperaturkontrollen menade jag motorns kylvätsketemperatursensor. Men ärligt talat, efter att ha mixtrat med den i evigheter, slutade jag med att ta den till en verkstad. Jag rekommenderar att du gör samma sak.
(community_translated_from_language)
melissa_jones9 (community.author)
Lämnade in Movano till verkstaden, och du hade helt rätt! Det var faktiskt kylvätsketemperatursensorn som orsakade allt kaos. Ny sensor monterad, fläkten snurrar glatt och motorn håller sig sval som en gurka. Kostade mig runt 250€, allt som allt. Stort tack för rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MOVANO
noah_sky81
Låter frustrerande! Jag hade ett liknande överhettningsproblem med min gamla Vauxhall Vivaro. Det visade sig att fläkten inte slog in ordentligt, vilket fick motorn att gå alldeles för varmt. Kontrollera om fläktbladet är blockerat eller skadat. Jag skulle också föreslå att du kontrollerar bilens kylare och motorns kylsystem. Har du kontrollerat temperaturkontrollen?
(community_translated_from_language)