100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

marysteel80

MR2 bromsvätskeförlust

Jag står inför en gåta med min Toyota MR2 från 2005, bensinmotor. Bromsvätskenivån sjunker hela tiden och jag får en del riktigt konstiga signaler från bromspedalen. Jag har kollat runt huvudcylindern efter läckor, och ledningarna ser bra ut vid en första anblick, men ärligt talat, jag är rådlös. Några idéer innan jag börjar riva isär saker?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Toyota MR2 från 2005 upplever bromsvätskeläckage och ovanlig bromspedalåterkoppling. Initiala kontroller runt huvudbromscylindern och bromsledningarna visade inga uppenbara läckor. Förslag inkluderade inspektion av flexibla bromsslangar och beaktande av effekten av slitna bromsbelägg, vilket kan öka vätskebehovet när bromsokens kolvar expanderar. En professionell inspektion avslöjade nästan helt utslitna bromsbelägg och en liten läcka vid en bakre bromsok, vilket ledde till byte av belägg, rotorer och en bromsok, varvid problemet löstes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

aaron_fire1

Jag hade ett liknande problem med min gamla Saab 9-3, även om symptomen inte var exakt desamma. Det visade sig vara en långsam läcka i en av de bakre bromsledningarna som bara märktes under tryck. Vätskeförlusten var så gradvis att det var svårt att upptäcka initialt. Kunde du kontrollera de flexibla bromsslangarna? Hur många kilometer har dina MR2:s bromsbelägg?

(community_translated_from_language)

marysteel80 (community.author)

Bra idé om de flexibla slangarna. Jag ska titta närmare på dem, särskilt bak. Bilen har gått 109915 km. Jag är inte säker på när beläggen byttes senast, så de kan vara slitna. Kan slitna bromsbelägg verkligen orsaka så stor vätskeförlust och den konstiga pedalkänslan?

(community_translated_from_language)

aaron_fire1

Slitna bromsbelägg orsakar inte direkt vätskeförlust, men när beläggen slits ut sträcker sig kolvarna i bromsoken längre för att kompensera. Detta ökar volymen i bromssystemet och kräver därmed mer vätska från behållaren. Om behållaren redan var låg, eller om det finns ett litet läckage någonstans, kan den ökade efterfrågan sänka nivån avsevärt. Med tanke på åldern och körsträckan är en omfattande bromsinspektion tillrådlig. Att gå till en professionell skulle vara en bra idé.

(community_translated_from_language)

marysteel80 (community.author)

Tack så mycket för insikten! Jag kollade beläggen och de var nästan slut. Tog den till verkstaden och de bekräftade det plus ett litet läckage vid ett av de bakre bromsoken. Nya belägg, skivor och ett byte av bromsok kostade mig 480€, men bromsarna känns bra igen. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2