100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JBrandtRacer

MR2 Motors rök och effektförlust

Hej, jag är lite smått panikslagen. Min Toyota MR2 från 2004 med bensinmotor krånglar. Motorlampan lyser och det känns som att jag har tappat en massa kraft. Dessutom ser jag rök när jag accelererar, vilket är superpinsamt och definitivt inte normalt. Jag har bara 37312 km på mätaren! Några idéer? Kan det vara något enkelt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Toyota MR2 från 2004 upplever motorrök, effektminskning och en tänd lampa för motorfel. Problemet beror troligen på en defekt vevhusventilationsventil (PCV-ventil), vilket påverkar vevhusventilationssystemet. Rökfärgen kan indikera om problemet är relaterat till olja eller bränsle, där blåaktig rök tyder på oljebränning. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell kontrollera och reparera fordonet, eftersom diagnos och reparation av PCV-ventilen kan vara komplicerad utan rätt verktyg.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

karen_schwarz81

Fan, det låter bekant. Jag hade något liknande med min MR2. Har du kollat ditt ventilationssystem, specifikt PCV-ventilen? En felaktighet där kan orsaka alla möjliga konstiga saker med utsläpp och motorprestanda. Är röken blåaktig eller mer svart/grå?

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

PCV-ventil, va? Jag är ingen expert, men jag googlade det och det verkar vara kopplat till vevhusventilationen. Var sitter den och hur skulle jag diagnostisera om den är trasig? Vad menar du med blåaktig eller svart/grå rök? Ursäkta om jag låter okunnig...

(community_translated_from_language)

karen_schwarz81

Okej, inga problem! Att veta färgen på röken hjälper till att smalna av saker – blåaktigt betyder ofta att olja brinner, medan svart/grått tyder på bränsleproblem. Eftersom du ser en motorvarningslampa och effektförlust och rök, och jag hade en liknande kombination, skulle jag verkligen luta mig mot att vevhusventilationsventilen är defekt. Ärligt talat, att diagnostisera det ordentligt kan vara knepigt utan rätt verktyg. Jag slutade med att bara ta min till en verkstad för att fixa det, eftersom jag inte ville göra det värre. Det är förmodligen det bästa alternativet om du inte är en expert.

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

Tack så mycket! Eftersom det kunde vara vevhusventilationen, tog jag bilen till en verkstad. Det visade sig att det verkligen var en defekt PCV-ventil! 360€ senare är det fixat, men jag vet åtminstone vad som var fel. Jag uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2