julia_moon25
NBox-knackande förbränning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Honda N-Box från 2012 med 91 588 km upplever knackande förbränning, minskad motoreffekt, ryckig acceleration och rökemission. Problemet misstänks bero på kolavlagringar i förbränningskammaren, vilket leder till tändförsprängning och motorbankning. En felaktig bankgivare kan också bidra till problemet. Den rekommenderade lösningen är en professionell utvärdering och rengöring av förbränningskammaren, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
julia_moon25 (community.author)
Koldepålagringar, va? Jag har inte tittat på det specifikt. Finns det något sätt att kontrollera det själv, eller är det något jag behöver ta till en verkstad för? Och knackningssensorn, var sitter den? Jag är ganska händig, men jag är inte mekaniker på något sätt.
(community_translated_from_language)
svenschroeder6
Att verifiera kolavlagringar direkt är svårt utan specialutrustning som ett boroskop för att visuellt inspektera cylindrarna. Men förekomsten av rök och knackande förbränning pekar starkt i den riktningen. Knacksensorn är typiskt monterad på motorblocket, cylinderhuvudet eller insugningsröret. Dess syfte är att detektera motorknackningar och fördröja tändningen för att förhindra skador. Om sensorn är defekt kanske den inte detekterar knackningar korrekt, vilket leder till de symptom du upplever. Men med tanke på komplexiteten, potentiella skador på cylinderhuvuden och din beskrivning, skulle jag råda dig att söka professionell utvärdering på en välrenommerad verkstad.
(community_translated_from_language)
julia_moon25 (community.author)
Tack för den detaljerade förklaringen! Jag tog den till en mekaniker, och du hade rätt – det var kolavlagringar i förbränningskammaren. De rengjorde den, och knackandet är borta. Kostade mig 425€, men värt det för att få den att gå smidigt igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
NBOX
svenschroeder6
Dina symtom låter bekanta. Jag stötte på jämförbara problem med mitt tidigare fordon, en Opel Astra från 2018, även bensin. Ryckigheten, effektförlusten och felkoden, särskilt i kombination med knackande förbränning, tyder på potentiell förtändning. Har du övervägt möjligheten att kolavlagringar ansamlas i förbränningskammaren? Förtändning uppstår när luft-bränsleblandningen antänds för tidigt på grund av hotspots som skapas av dessa avlagringar. Detta kan leda till motorbank. Har du kollat knackningssensorn?
(community_translated_from_language)