dennistaylor8
Nissan Multi Ojämn tomgång
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Nissan Multi från 2000 med bensinmotor upplevde ojämn tomgång och gav ett felkod. Den initiala misstanken var en defekt motorfäste, eventuellt på grund av en felaktig kabel- eller kontakanslutning. Konversationen antydde att problemet kunde vara relaterat till motor- eller växellådsfästen, särskilt med tanke på bilens ålder och körsträcka. Den rekommenderade lösningen var att låta en mekaniker inspektera fästena och läsa felkoden. I slutändan bekräftades och ersattes ett defekt motorfäste, vilket löste problemen med tomgång och vibrationer.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
dennistaylor8 (community.author)
Jag har inte den exakta felkoden just nu, men vibrationerna verkar mer uttalade när motorn är under belastning, som när jag accelererar. Det känns värre vid lägre hastigheter. Jag är inte säker på hur jag ska undersöka växellådsfästet. Vad exakt ska jag leta efter?
(community_translated_from_language)
julius_neumann96
Det faktum att vibrationerna är värre under belastning och vid lägre varvtal stärker fallet för ett defekt motorfäste, eller eventuellt även växellådsfästet. Eftersom du inte är bekväm med att diagnostisera det själv, rekommenderar jag att du tar det till en pålitlig mekaniker. De kan ordentligt inspektera motorfästena och växellådsfästet för slitage, sprickor eller separation och läsa den felkoden, vilket är avgörande. En dålig kabel eller kontaktanslutning är också möjlig, men mindre troligt att orsaka en stark vibration, och mer troligt att orsaka intermittenta problem. Från felkoden kommer en mekaniker att kunna berätta exakt vad problemet är. För utbyte, budgetera runt 95 € för ett nytt fäste, men få en offert först!
(community_translated_from_language)
dennistaylor8 (community.author)
Jag tog Nissan till min lokala mekaniker, och det var faktiskt ett defekt motorfäste som du misstänkte. De bekräftade förslaget om kabel/kontakt. De bytte ut det felaktiga fästet, och den ojämna tomgången och vibrationerna är nu helt borta. Den totala reparationskostnaden var faktiskt runt 95 €. Tack för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MULTI
julius_neumann96
Ojämn tomgång och en lagrad felkod kan peka på ett par saker, men ett defekt motorfäste är inte uteslutet, särskilt på en bil av den åldern och körsträckan (180993 km är en bit!). Gummit i dessa fästen försämras med tiden. Innan du drar förhastade slutsatser är det dock värt att undersöka även transmissionsfästet och kontrollera om det finns några uppenbara vibrationsproblem. Vilken felkod är det? Är vibrationen konstant eller bara vid vissa varvtal? Att veta detta hjälper till att smalna av om det verkligen är motorfästet eller något annat som får motorn att gå ojämt och utlösa en kod.
(community_translated_from_language)