ben_fuchs5
Ojämn tomgång och motorstopp
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Lova från 2015 upplevde ojämn tomgång, avstängning och ryckig acceleration, med motorlampan tänd. Dessa symptom misstänktes bero på en defekt bränsletryckgivare, som kunde skicka felaktiga data till ECU:n, vilket påverkade bränsleblandningen och tändningen. Efter kontroll av sensorn anslutning, visade det sig vara felaktig, och reparationen löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ben_fuchs5 (community.author)
Jag har inte kontrollerat spänningsutgången med en multimeter. Exakt var sitter bränsletryckssensorn och vilka bör spänningsavläsningarna vara? Angående bränsleekonomin märkte jag att den blev sämre.
(community_translated_from_language)
julianschwarz1
Okej, utan mätvärdena är det svårt att säga säkert. På min Chevy satt bränsletrycksgivaren på bränsleskenan, nära bränsleinsprutarna. När det gäller spänningsavläsningarna bör de ligga inom ett specifikt intervall, vanligtvis mellan 0,5V och 4,5V, beroende på bränsletrycket. En reparationshandbok bör ge de exakta värdena för din Lova. Med tanke på att din bränsleekonomi också har minskat, är det mycket troligt ett bränsletrycksproblem. Om du inte är bekväm med att använda en multimeter, rekommenderar jag att du tar den till en välrenommerad verkstad. De kan diagnostisera problemet ordentligt och byta ut sensorn om det behövs.
(community_translated_from_language)
ben_fuchs5 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog med den till verkstaden som du föreslog. Det visade sig vara en defekt anslutning till bränsletrycksgivaren. Mekanikern fixade anslutningen och bilen går bra nu. Reparationen kostade 95 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LOVA
julianschwarz1
Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Chevrolet för ett tag sedan. Ojämn tomgång, motorstopp – hela köret. Problem med bränsletrycksgivaren kan definitivt orsaka dessa symtom. Motorstyrenheten (ECU) använder bränsletrycksgivaren för att övervaka bränsletrycket i bränsleröret. Om givaren är defekt kan den skicka felaktiga data till ECU, vilket kan förstöra bränsleblandningen och tidpunkten, vilket leder till ojämn gång och motorstopp. Har du kontrollerat givarens spänningsutgång med en multimeter? Vilken typ av bränsleekonomi får du?
(community_translated_from_language)