Oljelampa och varningssignaler på Citroen C6 2009: erfarenhet och råd önskas

Hej kompis, jag hade ett liknande problem med min Citroen DS5 från 2012. Det visade sig också att jag hade fel motorolja i motorn och jag hade också metallspån i oljan. I mitt fall var problemet faktiskt allvarligt och jag var tvungen att få det åtgärdat omedelbart. I slutändan byttes motoroljetrycksbrytaren ut och hela oljesystemet rengjordes, samtidigt som motoroljan byttes ut. Det var ett stort jobb, men efter oljebytet och rengöringen gick den som en klocka. Oroa dig inte, det låter värre än det är. Boka bara ett möte med din pålitliga verkstad. De kommer att ordna det!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Din DS5-historia låter verkligen likadan som min med min C6. Kan du komma ihåg vad du betalade för att få motoroljetryckbrytaren utbytt och oljesystemet rengjort? Och hade du några ytterligare problem efter det eller gick allt smidigt?

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, varsågod! Det kostade mig cirka 175 euro att byta ut motoroljetrycksbrytaren och rengöra oljesystemet. Jag måste erkänna att jag först drog efter andan när jag såg räkningen. Det var verkligen dyrt, men sedan dess har min DS5 gått som en dröm igen! Sedan jag fick felet på oljetryckskontakten reparerat har jag inte haft några ytterligare problem. Allt är som det ska! Och naturligtvis har jag också bytt ut fel motorolja sedan dess, så det finns inget att riskera. Så misströsta inte, din C6 kommer att klara sig igenom det här också!

(Översatt från Tyska)

Hej tack för uppmuntran kompis! 175 € är inte så illa som det låter i början, med tanke på att det inte var något annat problem efteråt. Jag planerar redan ett möte med min mekaniker och hoppas att det går lika smidigt som det gjorde för dig. Din DS5 historia har faktiskt sätta mitt sinne på lätthet lite. Det kommer att bli bra, tack igen för de användbara tipsen!

(Översatt från Tyska)