100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

leakrause1

Oljevarningslampor? Kontrollera dessa tecken på kontaminering

Oljetrycksvarning + kontrollera motorlampan, möjlig oljeförorening? Kör en 2021 Chevy Cavalier (gas) med 130k på klockan. Oljetrycksvarning dök plötsligt upp tillsammans med kontrollampan för motorn. Senaste mekanikerbesöket var inte bra, så jag är orolig för potentiell motorskada. Har någon behandlat med liknande varningslampor? Undrar om detta kan vara oljeslam eller bara en dålig sensor. Ska jag kolla oljefärgen först eller ta den direkt till en annan verkstad? Har ni några tips på hur man hittar en pålitlig mekaniker som inte lurar mig med onödiga reparationer? Letar efter verkliga erfarenheter och råd innan jag gör mitt nästa drag.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Chevrolet Cavalier från 2021 som upplever oljetrycks- och motorvarningslampor, potentiellt på grund av oljekontaminering eller slamansamling. Den första frågan är om problemet är ett sensorfel eller allvarlig motorskada. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera oljans färg och konsistens för tecken på slam och att söka en pålitlig mekaniker för en grundlig inspektion. Vikten av att åtgärda oljetrycksproblem snabbt för att förhindra motorskador betonas, tillsammans med att hålla regelbundna oljebyten för att undvika framtida problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

siegfriedtiger77

Hade ett liknande problem med min 2018 Chevy Malibu förra månaden. Oljetrycksvarning i kombination med CEL pekar vanligtvis på allvarlig oljeförorening eller ansamling av oljeslam, definitivt inget att ignorera. Första steget: Kontrollera din oljenivå och färg. Mörk, grynig olja med en bränd lukt indikerar vanligtvis betydande slamuppbyggnad. Min motorolja såg precis ut så när jag kollade. Fixeringen krävde en komplett spolning av oljesystemet, nytt oljefilter och färsk syntetisk olja. Mekanikern hittade också slamavlagringar i hela motorn, vilket orsakade tryckproblemen. Det visade sig att jag hade gått långt förbi rekommenderade underhållsintervaller. Ett råd: kör inte mycket förrän du kontrollerat, oljetrycksproblem kan leda till stora motorskador om de ignoreras. Leta efter en butik som specialiserar sig på husbilar och erbjuder diagnostiska tester före eventuella reparationer. En välrenommerad mekaniker kommer att visa dig den förorenade oljan och förklara exakt vad som behöver fixas. Det här är inte ett enkelt sensorproblem, oljeslam som byggs upp behöver ordentlig uppmärksamhet för att förhindra permanenta motorskador.

(community_translated_from_language)

leakrause1 (community.author)

Ja, det är nervkittlande att hantera de där oljetrycksvarningarna. Hade exakt samma kombo av varningsljus i min Cavalier. Det visade sig att min motorolja var hårt förorenad och hade skapat några otäcka slamavlagringar. Oljefiltret var också helt igensatt. Verkstaden gjorde en fullständig spolning av systemet, bytte ut alla filter och lade till några oljetillsatser för att hjälpa till att rensa ut resterande smuts. Bara nyfiken, vad kostade reparationerna dig? Och har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Min reparationsräkning var ganska rejäl, men det gick bättre än att behöva byta ut hela motorn. Varit supersträngt med oljebyten sedan dess, lärde mig den läxan den hårda vägen.

(community_translated_from_language)

siegfriedtiger77

Allt är klart sedan mitt senaste inlägg! Oljekontaminationsfrågan var helt åtgärdad, den totala räkningen uppgick till 165 för tjänsten, vilket inkluderade en grundlig systemspolning och nytt oljebyte. Ganska rimligt med tanke på vad som kunde ha hänt om det lämnats okontrollerat. Min Malibu fungerar som ny nu, inga fler varningslampor eller tryckproblem. Oljetrycket har hållit sig stabilt och motorn är mycket tystare. Mekanikern visade mig den gamla oljan de tappade ut, den var allvarligt förorenad, mycket värre än vanlig smutsig olja. Det bästa jag gjorde var att fånga det tidigt. En oljeläcka eller fullständig motorskada skulle ha kostat mycket mer än vad jag betalade för åtgärden. Nu är jag religiös på att följa underhållsintervallerna, fick en påminnelse inställd på min telefon och allt. Snabbtips: om du är orolig för ditt oljetryck kan du kontrollera oljestickan regelbundet för att fånga upp problem innan de blir allvarliga. Ren olja ska se gyllene ut, inte svart och grynig som min var.

(community_translated_from_language)

leakrause1 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Efter att alla dessa varningslampor visades bet jag mig i kulan och tog min Cavalier till en ny mekaniker förra veckan. Det visade sig att det var ganska allvarligt, tjockt svart oljeslam överallt och oljetryckssensorn fungerade knappt. Reparationen tog en hel dag. De gjorde en fullständig spolning av motorn, bytte ut oljetryckssensorn, satte i nya filter och lade till några speciella oljetillsatser för att hjälpa till att rensa bort de återstående avlagringarna. Slå mig för €580 totalt, vilket sved men ärligt talat kunde ha varit mycket värre om jag hade fortsatt att köra den. Har gått jättebra sedan dess, inga fler varningslampor och motorn är mycket smidigare. Mekanikern visade mig faktiskt den förorenade oljan som de tappade ut, såg ut som tjära! Fick mig att inse hur illa jag skulle låta det bli. Började föra underhållslogg nu och ställa in påminnelser för regelbundna oljebyten. Låter det aldrig bli så illa igen. Dessa varningslampor var definitivt ett väckarklocka.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER