JanaRacer

Opel Captiva 2011: Felaktig motorgång, hög bränsleförbrukning och svart avgasrök

Hej killar, min Opel Captiva bensinmotor från 2011, med strax under 200 km på klockan, orsakar mig för närvarande viss oro. Hade en dålig upplevelse med min mekaniker häromdagen och behöver nu din åsikt. Den visar svart rök från avgaserna när man accelererar, motorvarningslampan är tänd, motorn går ojämnt, det stammar när man accelererar och bränsleförbrukningen har ökat enormt. Jag misstänker att det har något att göra med värmaren till lambdasonden. Har någon av er haft liknande problem och kan dela med er av era erfarenheter till mig? Vad var din erfarenhet av reparationen? Jag tackar er alla!

(Översatt från Tyska)

En Opel Captiva 2011 upplever oregelbunden motorfunktion, överdriven bränsleförbrukning och svart avgasrök. Problemen inkluderar en ojämn motor, hackningar vid acceleration och en tänd check engine-lampa. Potentiella orsaker som föreslås inkluderar en felaktig lambdasondvärmare eller en defekt motorstyrenhet (ECU). Det rekommenderas att kontrollera fordonet omgående för att förhindra ytterligare skador, med tidigare erfarenheter som indikerar att byte av ECU löste liknande problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Insignia 2014. Motorn gick ojämnt och bränsleförbrukningen var märkbart högre. Det visade sig att motorstyrenheten var defekt. Precis som för dig var den svarta röken en stor varningssignal. Det var ganska allvarligt, eftersom bilen skakade ganska mycket och inte hade full kraft. Mekanikern var tvungen att byta ut ECU:n helt och hållet. Det här låter väldigt mycket som ett problem med motorstyrenheten, även om jag inte är mekaniker. Men på min senaste garagekörning verkade det ganska allvarligt. Förhoppningsvis är det inte fallet för dig, men i vilket fall som helst bör du få det kontrollerat så snart som möjligt för att undvika större skador. Lycka till med det!

(community_translated_from_language)

Hej, det här påminner mig också om ett problem jag hade med min Captiva. Det gav mig en riktig huvudvärk på den tiden. Råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig att byta ut styrenheten? Och har något annat dykt upp sedan dess som du har varit tvungen att fixa?

(community_translated_from_language)

Moin, det var ett tag sedan, men jag minns att reparationen av motorstyrenheten kostade mig hela 1000,0 euro. Inte precis en spottstyver, men sedan dess har bilen gått som en kattunge igen. Och för att svara på din andra fråga: Ja, jag var faktiskt tvungen att ta itu med något annat. Lambdasondvärmaren var defekt. Men vi fick den fixad av mekanikern. Lyckligtvis har det inte varit någon ytterligare stress sedan dess. Hoppas att detta hjälper dig och håll tummarna för att ditt problem löses snabbt!

(community_translated_from_language)

Tack båda två för era råd! Det här låter som allvarliga grejer. .... Jag hoppades att det var något mindre. Jag kommer definitivt att få det kontrollerat så snart som möjligt. Det är lugnande att veta att allt var bra efter reparationen. Hoppas verkligen att jag har samma tur! Håll er friska och ta hand om era bilar, killar!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA