MarkusFisch

Opel Insignia kontrollerar motorlampan, kraftförlust, motor rycker och kontrollmotorns lampa är tänd

Hej alla, jag har ett problem med min Opel Insignia 2015 (bensin, 217654 km) och jag hoppas på er hjälp. Min bil uppvisar följande symtom: svart rök från avgaserna när jag accelererar, kontrollampan för motorn är tänd, effektförlust, ojämn motor, ryck vid acceleration, startar inte, dålig bränsleekonomi, stannar på tomgång och vibrerar på tomgång. Jag misstänker att det kan bero på en felaktig tändspole eller feltändning. Har någon av er haft liknande problem? Vad var orsaken och vad var din erfarenhet av garaget? Stort tack på förhand! LG

(Översatt från Tyska)

En Opel Insignia från 2015 upplever problem, inklusive svart rök från avgasröret, motorvarningslampa, kraftbortfall, ojämn motorprestanda, ryckig acceleration, startproblem, dålig bränsleekonomi, avstängning och vibrationer vid tomgång. Den första misstanken är en felaktig tändspole eller missständning. Ett liknande fall med en Opel Astra från 2017 visade en defekt motorstyrenhet som orsak, vilket löstes genom att byta enhet och ladda om programvaran. Det rekommenderas att bilen diagnostiseras på en verkstad snarast för att förhindra ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Astra 2017 (bensinmotor). Min bil visade också olika symtom som svart rök, kontrollampa, kraftförlust och en rastlös motor. Efter diagnosen i verkstaden visade det sig att motorstyrenheten var defekt. Detta är definitivt ett allvarligt problem. Verkstaden förklarade för mig att motorstyrenheten spelar en central roll i styrningen av motorn och att den kan orsaka många fel om den är defekt. I mitt fall byttes komponenten ut och programvaran laddades om. Bilen gick sedan perfekt igen. Jag rekommenderar att du så snart som möjligt besöker en verkstad och får din bil diagnostiserad för att undvika större skador. Jag önskar dig lycka till! LG

(community_translated_from_language)

Hej, tack för informationen! Jag hade inte tänkt på det tidigare. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för utbytet och den nya programvaran? Och hade du några andra problem med din Astra efter reparationen? LG

(community_translated_from_language)

Javisst, jag minns det fortfarande väl. Det kostade mig 1 000 euro att reparera motorstyrenheten på den tiden. Det var ganska mycket pengar. Men jag måste säga att Astra har gått som smort sedan dess. Verkstaden fixade också den defekta tändspolen eller feltändningen, så alla de symtom du beskrev försvann efteråt. Jag hoppas att det här hjälper dig. Om du låter göra reparationen önskar jag dig all framgång! Kanske har du fortfarande en garanti eller något, vilket kan minska kostnaderna. LG

(community_translated_from_language)

Hej, tack för den detaljerade informationen! 1000 € är ganska mycket, men om allt fungerar igen efteråt är det förmodligen värt pengarna. Jag ska definitivt åka till verkstaden så snart som möjligt och få det kontrollerat, kanske har jag tur och det bara är en felaktig tändspole eller till och med något mindre. Om det är motorstyrenheten får jag nog bita i det sura äpplet. Jag hoppas att det inte blir några fler problem direkt. Återkommer när jag vet mer detaljer. Tack igen för er hjälp och era tips! LG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA