100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

IzzyBergman

Opel Omega 2003: Oregelbunden motorgång, ökad bränsleförbrukning och sotbildning - orsak lambdasond?

Hej på er! Jag har nyligen börjat få problem med min Opel Omega från 2003 med bensinmotor och 66 628 km på klockan. Den producerar mycket sot när man accelererar, motorn går ojämnt, rycker till när man accelererar, har effektförlust och förbrukar mer bränsle än vanligt. Motorkontrollampan är också tänd. Jag misstänker att det är lambdasonden. Har någon haft liknande erfarenheter och kan berätta för mig vad jag ska se upp för hos mekanikern? Mitt senaste besök hos mekanikern var tyvärr en flopp, så jag skulle vara tacksam för alla tips.

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

Opel Omega från 2003 upplever oregelbunden motorprestanda, ökad bränsleförbrukning och sotbildning, med motorlampan tänd. Den första misstanken är en felaktig lambdasond, men en annan användare föreslår att man kontrollerar efter avgaseläckor, eftersom de kan orsaka liknande symptom genom att påverka avgasvärdena. Det rekommenderas att avgassystemet inspekteras innan lambdasonden byts ut för att potentiellt lösa problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

6 kommentar(er)

PetrinaGrafine

Hej, det låter som om du har ett liknande fall som jag hade med min Opel Insignia från 2005. Jag kämpade också med sotbildning och hög bränsleförbrukning. Den ryckte som en galning när jag accelererade. Min diagnos var också lambdasonden, men det visade sig att avgasröret på min släde läckte. Detta kan leda till samma symptom eftersom det förstör avgasvärdena. Så jag var tvungen att byta avgasröret. Det var ingen stor grej, men det tog ett tag. Låt din mekaniker kontrollera avgaserna innan du spenderar pengar på en ny lambdasond. Hoppas att det hjälper dig lite. Ta hand om dig och förhoppningsvis kommer din Omega snart att vara tillbaka i toppform!

(community_translated_from_language)

IzzyBergman (community.author)

Hej, tack för tipset! Jag hade inte tänkt på avgasröret. Kommer du ihåg vad du fick betala för reparationen? Och har du haft några andra problem sedan avgasbytet? Min Omega och jag skulle älska ett svar!

(community_translated_from_language)

PetrinaGrafine

Det är kul att du gillade mitt tips! Jag var tvungen att betala 265 euro för att få avgasröret reparerat. Men sedan dess har allt gått som smort igen. Och för att svara på din andra fråga: Nej, sedan jag var hos mekanikern har problemen med lambdasonden åtgärdats. Så ingen mer stress från min sida. Jag hoppas att det klargör din osäkerhet lite. Ge din Omega mina bästa hälsningar och förhoppningsvis är du snart tillbaka i snabbfilen!

(community_translated_from_language)

IzzyBergman (community.author)

Bra, tack för den informativa informationen! 265 € låter genomförbart. Det gläder mig att höra att din bil har fungerat problemfritt sedan dess. Så nu är jag beredd på ett besök hos mekanikern. Bekymmersfri körning, det är vad jag vill ha igen. Ett stort tack igen! Ta väl hand om dig och ha alltid en bra resa! Hälsningar från mig och min Omega.

(community_translated_from_language)

Faruk45

Opel Insignia A ansiktslyftning 2016 byggnadsår Ersatt allt inklusive lambdasonden bank 2, LMM, högtryckspump, tändstift ingenting hjälper till att lösa problemet. Min Insignia ryck när du accelererar mkl är på visar lamdasonde fördröjd respons rik på magert sensor 2 på och bränsletryck regulator på som kan hjälpa mig??!!!!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Opel Insignia A ansiktslyftning 2016 byggnadsår Ersatt allt inklusive lambdasonden bank 2, LMM, högtryckspump, tändstift ingenting hjälper till att lösa problemet. Min Insignia ryck när du accelererar mkl är på visar lamdasonde fördröjd respons rik på magert sensor 2 på och bränsletryck regulator på som kan hjälpa mig??!!!!

Börja med att kontrollera om det finns några vakuumläckor i insugningssystemet, eftersom de kan orsaka ryck och påverka sensoravläsningarna. Inspektera slangar och anslutningar för tecken på slitage eller skador. Om problemet kvarstår bör du överväga att låta en professionell mekaniker utföra ett röktest för att identifiera eventuella dolda läckor. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

OMEGA