100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

oskarwerner6

Optra spolsystemfel

Jag har ett konstigt problem med min Chevrolet Optra 2021 (bensinmotor). Strålkastarspolningssystemet fungerar inte, och nu sprutar inte heller vindrutespolningen! Jag har kollat säkringarna och de verkar vara ok. Jag försökte till och med vicka på slanganslutningarna till pumpen och tänkte att det kanske var en lös anslutning, men ingen lycka. Kan det vara en defekt pump, eller är det något annat jag missar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Chevrolet Optra 2021 upplever ett fel i både strålkastarspolningssystemet och vindrutespolningssystemet. Initial kontroll av säkringar och slanganslutningar löste inte problemet. Möjliga orsaker inkluderar en defekt pump, ett elfel eller en korroderad relä. Den föreslagna lösningen är att inspektera vindrutespolarpumpens relä och anslutningar, med en rekommendation att konsultera en mekaniker för en grundlig diagnos, vilket i slutändan avslöjade en dålig anslutning till pumpen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

marcfeuer2

Fan, det låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Optra för ett tag sedan. Gör spolpumpen något ljud när du försöker använda den? Om den är helt tyst skulle jag luta åt antingen en trasig pump eller ett kabelproblem. Har du kollat reläet som styr pumpen? Ibland kan de reläerna bli korroderade eller bara gå sönder.

(community_translated_from_language)

oskarwerner6 (community.author)

Ja, jag tänkte också på reläet. Var sitter den där saken? Och finns det ett separat relä för strålkastartvättarna jämfört med vindrutetvättarna? Det är bara konstigt att de båda slutade fungera samtidigt.

(community_translated_from_language)

marcfeuer2

Okej, på min satt spolpumpsreläet i säkringsdosan under huven, men kolla i din ägarmanual för att vara säker. Jag hade bara en pump och ett relä för både fram- och strålkastarspolare (min Optra har samma uppsättning). Ärligt talat kan det vara jobbigt att jaga elektriska problem. Om du inte är superbekväm med en multimeter kan det vara värt att ta den till en pålitlig mekaniker. De kan diagnostisera det ganska snabbt. Mitt liknande problem visade sig vara en felaktig pump OCH en korroderad anslutning, så det var inte något som var uppenbart direkt.

(community_translated_from_language)

oskarwerner6 (community.author)

Tack så mycket! Baserat på vad du sa kommer jag att ta den till min mekaniker. Låter som att det kan vara mer än bara en enkel fix. Fick precis offerten – 165 €. Tydligen var det en dålig anslutning till pumpen, som du misstänkte, så tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

OPTRA