Outback-varningslampor och tung styrning pekar på ABS-problem

Jag hade nästan identiska problem med min Subaru Legacy diesel från 2015 förra vintern. Eftersom jag har viss erfarenhet av däckrelaterade problem trodde jag först att det bara var ett vanligt problem med däcktrycket. Däckövervakningssystemet fortsatte att visa varningar trots korrekt pumpade däck, vilket var förbryllande. Efter att ha kontrollerat däcktrycket flera gånger med olika mätare märkte jag att ett däck gradvis tappade tryck under 24 timmar, vilket tydde på en luftläcka någonstans. Jag tog bilen till min vanliga verkstad där de upptäckte en defekt ventil för övervakning av däcktrycket i ett av hjulen. Den defekta ventilen orsakade felaktiga avläsningar och störde ABS-systemet, vilket förklarade de anslutna varningslamporna och styrproblemen. Den totala reparationskostnaden uppgick till 280 euro inklusive diagnostik och reservdelar. För att bättre kunna hjälpa dig med din situation, kan du berätta: Har du märkt av någon gradvis förlust av däcktryck i specifika hjul? Uppstod symptomen plötsligt eller utvecklades de gradvis? Finns det några ovanliga ljud när du svänger? Vilka specifika varningslampor tänds på instrumentbrädan? Det här låter väldigt likt min erfarenhet, men dessa ytterligare detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om ni har att göra med samma grundorsak.

(Översatt från Engelska)

Hade min senaste service vid 104000 KM och märkte att problemet kvarstår även efter det. Mitt punkterade däck reparerades ordentligt under servicen, men styrningen känns fortfarande fel. Efter att ha kontrollerat däcktrycket igen idag med en professionell däckmätare är alla hjul korrekt pumpade. Varningarna från däckövervakningen fortsätter dock att komma tillbaka. Väntar för närvarande på hjulinställningsrapporten, eftersom det kan förklara den tunga styrningen. När du nämnde den felaktiga ventilen som orsakar ABS-problem, som verkligen fångade min uppmärksamhet, kan det vara värt att undersöka den vinkeln också.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen. Efter mitt ventilbyte upplevde jag också kvardröjande styrproblem som liknar dina. Hjulinställningen var en viktig kontroll, men i mitt fall visade det sig att det faktiskt fanns två separata problem. Däcksensorventilen orsakade definitivt tryckvarningarna och ABS-störningarna, men den tunga styrningen var relaterad till servostyrningssystemet. Pumpen visade tidiga tecken på fel, vilket förklarade den ökade styrningen. Eftersom du nämnde att du hade liknande symptom efter din däckreparation, skulle jag starkt rekommendera att du får servostyrningen kontrollerad. I min Subaru slutade den totala reparationen med följande Byte av ventil för däcktrycksövervakning (280€), Byte av servostyrningspump (420€) Hjulinställningen är en bra början, men om inriktningen är normal och du fortfarande har tung styrning behöver servostyrningssystemet troligen åtgärdas. De ihållande varningarna från däckövervakningen trots korrekt lufttryck i däcken tyder på ett sensorproblem snarare än ett faktiskt problem med luftläckage. Se till att din verkstad specifikt kontrollerar både däcktrycksensorsystemet och servostyrningskomponenterna som separata potentiella problem. Detta kan spara tid och förhindra ofullständiga reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack alla, ville följa upp min situation. Tog in bilen igår baserat på råd här. Precis som föreslagits hittade de flera problem. Det punkterade däcket från tidigare var ordentligt fixat, men en felaktig däckövervakningssensor orsakade de ihållande varningarna. Den tunga styrningen visade sig vara exakt vad som nämndes, servostyrningspumpen börjar gå sönder. Fick en offert på 750 euro för båda reparationerna (sensor och pump). Fortsätter med arbetet nästa vecka eftersom dessa problem verkar vara ganska vanliga och diagnosen matchar vad andra upplevt. Uppskattar verkligen de detaljerade svaren om att kontrollera båda systemen separat. Att ha hjulinställningen gjort först hjälpte till att utesluta det som orsaken till styrproblemen. Bra att veta att däckövervakningssystemet faktiskt kan påverka ABS när det är felaktigt, skulle aldrig ha gjort den anslutningen utan inmatningen här.

(Översatt från Engelska)