100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ClaudiHirsch19

Outlander PHEV DPF-problem: Avgassensorn blivit dålig?

Hej allihop, min 2021 Outlander PHEV har agerat på sistone. Har en CEL, motorn går svagt och det luktar starkt avgaser. DPF kommer inte att regenereras ordentligt heller. Jag misstänker att det kan vara avgastemperatursensorn som spelar upp. Har någon råkat ut för liknande symptom? Skulle gärna vilja veta vad din mekaniker hittade och hur de fixade det. Några tips om felsökning av detta skulle vara till stor hjälp. Tack!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

SteffRider

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar och hade ett liknande problem med min 2019 Eclipse Cross PHEV (en annan Mitsubishi-hybrid). Symptomen var i stort sett identiska, CEL, svag prestanda och den där otäcka avgaslukten. Det visade sig att jag hade flera läckor i avgassystemet. Tog den till min vanliga verkstad och de hittade sprickor nära grenröret och några korroderade sektioner. Kostade mig ca 265€ för att få det hela fixat med nya packningar och svetsarbete. Men innan du drar några slutsatser, vad är körsträckan på din Outlander? Har du också märkt några metalliska skramlande ljud? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att bättre förstå om du står inför samma problem som jag gjorde. Sidanteckning: eftersom Mitsubishi-hybrider kan vara knepiga, skulle jag rekommendera att låta en återförsäljare eller hybrid-certifierad mekaniker ta en titt. Dessa system är lite mer komplexa än vanliga bilar.

(Översatt från Engelska)

ClaudiHirsch19 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag är på 122803 KM på klockan och hade precis gjort min service förra månaden. Inget skramlande låter än så länge, men teorin om avgasläckage är vettig med tanke på symptomen. Ska definitivt kolla upp det hos återförsäljaren, har redan bokat en tid nästa vecka. Bättre safe than sorry med dessa hybridsystem. Hoppas verkligen att det bara är ett mindre läckage och inget allvarligare!

(Översatt från Engelska)

SteffRider

Hej igen! Tack för uppdateringen om din Outlander. Du vet, efter att ha tagit itu med mitt Eclipse Cross-problem, hände jag faktiskt något liknande vid cirka 125 000 km, så vi är i samma miltal. Bra samtal att boka det med återförsäljaren, det var precis vad jag gjorde andra gången. Eftersom du inte hör något skrammel (till skillnad från vad jag hade med mitt avgasläckage) börjar jag tro att det faktiskt kan vara den där avgastemperaturgivaren jag först misstänkte. När jag fick min utcheckad nämnde teknikern att dessa sensorer kan börja agera runt denna körsträcka, särskilt i PHEVs på grund av den ständiga växlingen mellan el- och gaslägen. Låt mig veta vad återförsäljaren hittar! Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig likna någon av mina erfarenheter. Snabbtips: se till att de kontrollerar sensoranslutningarna också, ibland är det bara en lös tråd som orsakar allt detta drama. Håller tummarna för att det är något enkelt! Håll oss uppdaterade

(Översatt från Engelska)

ClaudiHirsch19 (Författare)

Det är verkligen användbar information om sensoranslutningarna! Jag hade ingen aning om att bytet mellan el- och gasläge kunde påverka dem på det sättet. Men det är helt vettigt med tanke på hur dessa hybrider fungerar. Jag kommer definitivt att nämna att kontrollera anslutningarna till teknikern när jag tar in det nästa vecka. Det är faktiskt lite lättande att höra att du har hanterat liknande problem runt den här körsträckan, gör att jag känner mig mindre orolig över att det är något stort. Jag uppdaterar tråden när jag har kollat ​​upp den. Uppskattar verkligen alla dina insikter och att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Du har gett mig några bra diskussionspunkter för när jag besöker återförsäljaren!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: