Överhettad Astra: Kylvätskemysteriet kräver expertögon

Hej på er! Hade exakt samma problem med min 2013 Vauxhall Insignia 2.0 CDTI förra vintern. De symtom som du beskriver ring en klocka, jag inför identiska problem. Tog det till min lokala Vauxhall specialist förra månaden. Visade sig PTC (Elektrisk tillsatsvärmare) var verkligen felaktig, och det var orsakar motorn att överhettas. Kylvätskan förlust var faktiskt ansluten till denna fråga. De var tvungna att byta ut hela PTC-enheten och en del skadade ledningar. Det är inte en liten fix, det tog dem cirka 4-5 timmar att slutföra jobbet. Det svåra var att komma åt värmeenheten, som är begravd ganska djupt i motorrummet. Men när det väl var åtgärdat försvann alla symptom helt, inga fler varningslampor, normal motortemperatur och kylvätskenivån ligger där den ska. Det är definitivt något du vill få sorteras snart dock, eftersom kontinuerlig överhettning kan leda till mer allvarliga motorskador. Jag skulle föreslå att du går till en certifierad Vauxhall specialist snarare än en allmän garage, dessa värmare kan vara ganska specifika att hantera.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan vara i för med min Astra.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, eftersom du frågade, slutade jag med att betala 350,00 € för hela reparationsjobbet på min Insignia. Och jag är glad att kunna rapportera att allt har gått som en dröm sedan dess! Problemet med PTC-värmaren var definitivt det som orsakade alla problem, och när de fixade det försvann alla dessa irriterande symptom helt. Motorn går på normal temperatur nu, inga fler varningslampor blinkar och det bästa av allt är att jag inte har behövt fylla på kylarvätska en enda gång sedan reparationen. Vilken lättnad efter de ständiga påfyllningarna av kylarvätska tidigare! Jag har kört cirka 5 000 km sedan reparationen, och ärligt talat känns bilen bättre än någonsin. Inga nya problem har dykt upp, och den går faktiskt mer effektivt nu, jag antar att det är vad som händer när allt fungerar som det ska! Lita på mig, det var värt vartenda öre för att få det sorteras av en riktig Vauxhall specialist. Visst slår att hantera en överhettad motor och dessa ständiga varningslampor, eller hur?

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information! Ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och fick min Astra kollas upp på en Vauxhall specialist igår. Du var spot on om PTC-värmare! Min slutade kosta lite mer, runt 400.00 €, gissa priserna har gått upp sedan du hade din gjort. Mekanikern var faktiskt riktigt anständigt, visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt. Fick allt ordnat på ungefär 6 timmar. Det tog lite längre tid än hos dig eftersom de hittade några korroderade kablar som också behövde fixas. Körde hem den idag och vilken skillnad! Inga fler varningslampor, motortemperaturen är perfekt och kylvätskan stannar exakt där den ska vara. Känns som jag har fått en annan bil! Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig att undvika att bli lurad på min gamla mekanikers plats. Ibland lönar det sig att fråga runt, va? Tack igen!

(Översatt från Engelska)