Kirschling
Överhettning i Opel Vectra: erfarenhet och reparationstips
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Opel Vectra upplever överhettning och låg kylvätskenivå, potentiellt på grund av en felaktig kylarsluss. Ett liknande problem i ett annat fordon löstes genom att byta en korroderad kabelhärva till sensorn, vilket var tidskrävande men effektivt. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera efter läckor, inspektera kylaren och slangarna, testa termostaten och söka en andra åsikt från en pålitlig källa.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
Kirschling (community.author)
Hej, tack för ditt svar, det låter som exakt samma problem som jag har nu. Hur dyr var hela reparationen för dig då om du kommer ihåg? Och har du haft några andra problem sedan dess som kan vara relaterade?
(community_translated_from_language)
LisaliciousRider
Inga problem, det är det vi är här för. Vid den tidpunkten kostade det mig 155 euro att reparera det korroderade ledningsnätet till sensorn. Jag tyckte också att det var en ganska hög kostnad. Men sedan verkstadsbesöket har jag inte haft några fler problem, särskilt inte med kylarspjället, som nu fungerar som ett urverk igen. Så det var definitivt värt det! Lägg bara några euro på det så kan du köra avslappnat igen. Tro mig, det är bättre än att ständigt köra runt med rädslan för att bilen ska bli överhettad! Så, upp med hakan och iväg till verkstaden - du kommer inte att ångra dig!
(community_translated_from_language)
Kirschling (community.author)
Tack så mycket för ditt uppmuntrande svar. Jag var lite orolig för kostnaden, men om den är det så verkar det vara värt det. Jag kan inte heller alltid köra med oron för att min bil kan överhettas när som helst. Jag kommer definitivt att följa ditt råd och boka en verkstadstid så snart som möjligt innan det blir värre. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig. Trevlig chatt!
(community_translated_from_language)
CarNut
Din Opel Vectras överhettning och låga kylvätskenivå kan bero på en kylarläcka, felaktigt kylarlock, termostatproblem, vattenpumpfel eller slangproblem. Jag skulle leta efter läckor, inspektera kylaren och slangarna, testa termostaten och överväga en andra åsikt från en pålitlig källa. Lycka till!
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Din Opel Vectras överhettning och låga kylvätskenivå kan bero på en kylarläcka, felaktigt kylarlock, termostatproblem, vattenpumpfel eller slangproblem. Jag skulle leta efter läckor, inspektera kylaren och slangarna, testa termostaten och överväga en andra åsikt från en pålitlig källa. Lycka till!
Jag har ett liknande problem, kan du berätta för mig hur man kontrollerar termostaten?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
LisaliciousRider
Hej, jag hade ett liknande problem för ett år sedan med min Astra H (2008, diesel, 140000 km). Vid den tiden hade jag också tecken på en ständigt överhettad motor och en låg kylvätskenivå. Ja, och gissa vad, det var faktiskt något fel på ledningsnätet till sensorn. Den var helt korroderad och måste bytas ut. Reparationen var i grunden ganska tidskrävande, men killarna på verkstaden gjorde ett bra jobb. Så låt verkstaden kolla upp det. Oroa dig inte, ett korroderat ledningsnät som det där kan repareras. Nästa gång du har ett problem av det här slaget, vänta inte för länge med att få det åtgärdat. Det kan leda till ännu större problem om det inte åtgärdas i tid. Ha en bra resa med din Vectra!
(community_translated_from_language)