JBecky
Överhettningsproblem med bensin BMW 3-serien 2018 - möjliga orsaker och verkstadsupplevelse
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
Den huvudsakliga frågan som diskuteras är överhettningsproblemet för en 2018 BMW 3-serie bensinmotor med hög körsträcka. Den första misstanken var att det var fel på luftklaffsystemet för kylning. En annan deltagare delade med sig av en liknande erfarenhet med en BMW 5-serie, där kylvätskesystemet var orsaken, vilket krävde omfattande reparationer inklusive vattenpump, termostat och kylare. Rådet som gavs var att söka professionell hjälp från en pålitlig mekaniker för att diagnostisera och åtgärda problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
7 kommentar(er)
JBecky (community.author)
Hej, tack för ditt svar. Det ser ut som om det verkligen kan vara något allvarligt! Kan du kanske komma ihåg hur mycket du var tvungen att betala för reparationen? Och har det varit några andra problem sedan din Bimmer reparerades? Tack så mycket igen!
(community_translated_from_language)
LukiPitt
Hej, ja, det var definitivt ingen promenad i parken. Jag spenderade en hel del på reparationen. Allt som allt kostade hela krånglet med att reparera kylarluckan - problemet var att den fastnade eller var stel - mig cirka 590 euro. Men sedan jag träffade mekanikern har problemet med kylluftklaffsystemet lösts helt och hållet - så det var väl använda pengar. Sedan dess har min BMW gått som ett urverk igen och överhettningsproblemet är som bortblåst. Din Bimmer kan också hantera det, du kommer att se. Lycka till och häng inte med huvudet!
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Hej, tack så mycket för den informativa informationen. Det låter dyrt, men om det löser problemet och får bilen att gå igen, är det definitivt värt det. Det är betryggande att höra att din BMW går bra igen efter reparationen. Jag ska följa dina råd och förhoppningsvis blir det inga fler problem efter reparationen. Tack igen för din hjälp och goda råd. Vi ses då!
(community_translated_from_language)
Marcel
Hej Jag får batterisensor, trsmidion fel vad betyder det?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej Jag får batterisensor, trsmidion fel vad betyder det?
Hej Marcel, det verkar som om du får felmeddelanden relaterade till din batterisensor och växellåda. Felet i batterisensorn kan bero på en felaktig sensor, dålig anslutning eller ett problem med själva batteriet i bilen. Transmissionsfelet kan bero på en mängd olika problem, från låg transmissionsvätska till intern transmissionsskada. Jag rekommenderar att du börjar med att kontrollera batteriets skick och anslutningar samt växellådsvätskans nivå och skick. Om dessa kontroller inte avslöjar några problem är det bäst att låta en professionell mekaniker inspektera din bil, eftersom dessa problem kan vara komplexa och kan kräva specialverktyg för att diagnostisera och reparera. Håll oss gärna uppdaterade om hur det går för dig. Har du några andra frågor?
(community_translated_from_language)
Blume2018
Hej alla, Btr. startbatteri: Varför är det inte möjligt att lära sig batteriet för BMW F45 activtourer? Enligt appen är det bara möjligt att lära in med original BMW-batterier. Den ursprungliga BMW-typen Banner EFB installerades. Jag köpte en Banner EFB (inte en BMW) och detta kan inte programmeras. Det som Carly lovar här är bara villkorligt tillämpligt. Vilka alternativ finns det? BMW F45 220DXdrivår 2018
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
LukiPitt
Hej, jag hade bara en tanke. Jag har en BMW 5-serie 2015 och hade samma problem nyligen. I mitt fall orsakades överhettningen av kylvätskesystemet och jag åkte direkt till garaget. Det var tunga grejer, mannen! De var verkligen tvungna att ta itu med vattenpumpen, termostaten och till och med kylaren. Så ja, det var allvarligt nog. När det gäller din fråga om verkstadsbesöket hade jag tur, min mekaniker är en gammal vän till mig, mycket pålitlig och noggrann. Så min erfarenhet har varit ganska positiv, tack vare honom! Hoppas att min erfarenhet kan hjälpa dig. Ta hand om dig själv och din Bimmer.
(community_translated_from_language)