BirgiWag

Överhettningsproblem med Renault Captur 2015: tips och erfarenhetsutbyte om systemfel för kylluftklaffar

Hej killar, jag har nyligen haft ett problem med min 2015 Renault Captur med en bensinmotor. Det håller överhettning utan en tydlig orsak. Jag misstänker att kylluftklaffsystemet blir galet. Har någon av er någonsin haft liknande problem och kan ge mig ett tips om vad jag ska göra? Jag skulle gärna vilja veta hur er verkstad löste problemet och vilka erfarenheter ni har gjort. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag har viss erfarenhet av bilar och hade ett liknande problem med min 2013 Renault Megane. Det visade sig att ledningsnätet för kylarspjället var defekt / gnuggade upp bakom stötfångaren. Reparationen på min verkstad kostade mig 27 euro. Det kan vara samma sak med din Captur. Om du behöver mer information, vänligen berätta mer om din bils symptom och beteende. Hoppas att det hjälper!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket för det snabba svaret! Jag skulle inte ha trott att ledningsnätet kunde vara ett problem. Min Captur har nu cirka 61949 km på klockan och den senaste servicen var för cirka 6 månader sedan. Värmeproblemet uppstår vanligtvis när jag är på motorvägen och utetemperaturen är hög. Bilen visar en överhettningsvarning och värmen går på full belastning trots att jag inte har slagit på den. Skulle vara mycket tacksam om du kunde ge mig några fler tips. Är det här också något jag kan fixa själv? Eller är det bättre om jag tar bilen till garaget?

(Översatt från Tyska)

Moinmoin, det låter som samma problem som jag hade med min Megane. Speciellt när du säger att värmen går på full belastning, det är ett typiskt tecken på ett fel i kylluftklaffsystemet. Och om radiatorluckans ledningsnät är trasigt, får ECU:n förvrängda signaler eller inga signaler alls och kopplar värmaren till full belastning för att kyla motorn. Jag skulle inte reparera det själv om du inte är ett proffs. Det är ett ganska knepigt jobb och om något går fel kan motorn skadas allvarligt. Så ta med den till verkstaden innan det blir värre. Håll dig sval och låt inte värmen komma åt dig!

(Översatt från Tyska)

Bra, tack för den detaljerade förklaringen! Jag är inte dålig med händerna, men när det gäller en sådan här specialiserad uppgift föredrar jag att anlita proffs. Så jag kommer att besöka mitt garage och berätta exakt vad jag misstänker. Dessa detaljer bör hjälpa dem att lokalisera problemet. Mycket bra stöd från dig här, jag är mycket tacksam för det! Jag kommer att svettas ut för att få en verkstadstid. Håll dig frisk och glad!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: