100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ReneWagnerFan

Överhettningsproblem och kontrollampa på Renault Talisman 2017 - Möjliga orsaker och lösningar

Hej killar, min 2017 Renault Talisman med bensinmotor har upplevt problem nyligen. Det är överhettning och kontrollera motorn ljuset är på. Kan det bero på en felaktig elektrisk kylvätskepump? Är det någon som har erfarenhet av sådana problem och kan ge felsökningstips? Jag skulle också vara intresserad av att veta hur detta åtgärdades i verkstaden. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Talisman från 2017 upplever överhettning och en motorvarningslampa lyser, potentiellt på grund av en defekt elektrisk kylpump. Ett liknande problem i en Renault Megane löstes genom att åtgärda en felaktig kabel på pumpen/styrenheten. Det föreslås att kontrollera kabeln eller kontakta en mekaniker för att undvika ytterligare skador, med en tidigare reparation som kostade 95 euro.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

TinaBec

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2015 Renault Megane, jag skulle beskriva mig själv som någon med liten erfarenhet av bilar men jag kan säga att ibland kan kylvätskepumpen bli galen. Mitt garage fann att kabeln på pumpen / styrenheten var felaktig. Det kostade mig 95 euro att laga den. Men utan mer information om din bil, som exakt modellinformation och aktuell körsträcka, kan jag inte säga så mycket mer. Hoppas att det här hjälper lite!

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Hej, tack för ditt snabba svar. Min Renault Talisman har bara 22777 km på klockan och har ännu inte kontrollerats i verkstaden. Som du sa kan det vara kabeln som är problemet. Jag tror att jag ska ta en titt på den eller, om jag är osäker, kontakta min mekaniker. Lyckligtvis är 95 euro inte så mycket. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

TinaBec

Inga problem, jag är glad om jag kunde hjälpa till! Med en så låg körsträcka kan det faktiskt vara kabeln. Men det finns aldrig 100% säkerhet, särskilt inte i maskiner som är så komplexa som bilar. Om du inte vågar prova själv ska du definitivt låta en mekaniker eller en verkstad kontrollera den. Ha inte sönder mer än du reparerar. Och 95 euro är naturligtvis fortfarande rimligt, men vem vet. Om det är något annat kan det naturligtvis bli dyrare. Jag håller tummarna för att det blir lika enkelt (och billigt) för dig att laga som det var för mig. Jag önskar dig lycka till!

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Ja, det har du rätt i. Det är bättre att ta det säkra före det osäkra och anlita ett proffs. Tack för rådet och särskilt för att du håller fingrarna korsade! Jag hoppas att jag har samma tur som du och att det inte är något allvarligt. Låt oss se vad mekanikern säger. Tack igen för din hjälp! Hej då!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN