Passat Hybrid Farthållare Reparationsguide

Eftersom jag har haft ett liknande problem med min VW Golf Hybrid från 2018 kan jag dela med mig av min erfarenhet. Farthållarens fel kan vara ganska frustrerande, särskilt på längre körningar. När farthållaren slutade fungera märkte jag att instrumentpanelens lampa för systemet blinkade då och då. Gasreglagegivaren fungerade bra, men farthållaren förblev orimlig. Verkstaden upptäckte att det var en felaktig kabelanslutning till farthållarmodulen. Vissa kablar hade lossnat med tiden och orsakat ett intermittent anslutningsproblem. Den totala reparationskostnaden var 95 €, vilket täckte diagnostiskt arbete och reparation av anslutningen. Innan jag föreslår specifika lösningar skulle det vara bra att veta: Finns det några andra varningslampor på instrumentpanelen? Svarer farthållarens knapp på något sätt när den aktiveras? Har du kontrollerat säkringsdosan för eventuella säkringar som har gått relaterade till farthållaren? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde eller om det kan vara något annat. Reparationen var enkel när den väl hade diagnostiserats korrekt, och systemet har fungerat felfritt sedan dess. Regelbundna kontroller av elektriska anslutningar verkar förhindra att sådana problem uppstår igen.

(Översatt från Engelska)

Jag gjorde min service vid 98868 km förra månaden, så tajmingen av det här problemet är ganska frustrerande. Farthållarens modul reagerar när man trycker på den, men jag ser felkoden P0571 som vanligtvis pekar på ett problem med bromspedalskontakten. Jag försökte kolla säkringsboxen efter trasiga säkringar relaterade till farthållaren, allt verkade vara bra. Hastighetssensorn verkar fungera korrekt eftersom hastighetsmätaren fungerar normalt. Det finns dock ett intermittent problem med bromsljuset som började ungefär samtidigt. Detta får mig att undra om problemen är sammankopplade, eventuellt genom en gemensam elektrisk krets eller ett fel på pedalkontakten. Min största oro är att utesluta enklare lösningar innan jag går till en verkstad. Reparationskostnaden på 95 € som du nämnde låter rimlig jämfört med vad jag förväntade mig. Omfattade din diagnostiska process att specifikt kontrollera bromspedalskontakten?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din VW Passat. Felkoden P0571 kombinerad med det intermittent felande bromsljuset tyder starkt på ett problem med bromsljuskontakten, vilket skiljer sig från det elfel jag stötte på. I mitt fall inkluderade felsökningen kontroll av bromspedalskontakten, men den testades som felfri. Dina symtom pekar dock tydligare på ett fel i bromsljuskontakten, särskilt med den specifika felkoden och bromsljusproblemen som uppstår samtidigt. Bromspedalskontakten är en kritisk komponent som kommunicerar med både bromsljusen och farthållarsystemen. När den går sönder kan det orsaka exakt den kombination av symtom du upplever. Rattens reglage kan fungera, men systemet kan inte aktiveras eftersom det får felaktiga signaler från bromsljuskontakten. I dessa fall löser byte av bromspedalskontakten ofta båda problemen och kostar vanligtvis mellan 150-200 € inklusive arbetskostnad. Det är en mer specifik lösning än mitt elfel, men ändå relativt okomplicerad. Eftersom du nämnde att du uteslutit enklare lösningar, har du provat att koppla bort batteriet i cirka 15 minuter för att återställa systemet? Även om detta förmodligen inte kommer att åtgärda en felaktig kontakt, kan det hjälpa till att bekräfta om problemet är permanent eller potentiellt elektroniskt.

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad feedback om problemen med farthållaren i min Passat. Efter att ha övervägt råden och övervakat symptomen närmare bestämde jag mig för att kontrollera anslutningen till bromspedalskontakten innan jag gjorde något annat. Bromspedalskontakten verkar vara den mest troliga boven, särskilt med tanke på felkoden P0571 och korrelationen med problemen med bromsljuset. Jag inser nu att båda problemen började samma vecka, vilket inte kan vara en slump. Hastighetssensorn och andra komponenter verkar fungera korrekt, så att fokusera på kontakten är logiskt. Den uppskattade reparationskostnaden på 150-200 € för byte av bromspedalskontakten är högre än den tidigare nämnda reparationskostnaden för kabeldragningen, men fortfarande rimlig om den löser båda problemen. Jag kommer att prova den föreslagna batterifrånkopplingen först, även om jag misstänker att detta i bästa fall kommer att vara en temporär lösning med tanke på symptomen. Jag kommer att schemalägga ett verkstadsbesök nästa vecka för att få bromspedalskontakten kontrollerad och bytt om det behövs. Farthållaren är viktig för min regelbundna körning på motorväg, så att få detta ordentligt löst är värt investeringen. Tack för att ni hjälpte mig att begränsa den troliga orsaken.

(Översatt från Engelska)