100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

samuelice9

Pathfinder EGR-ventilproblem

Jag har ett problem med min Nissan Pathfinder från 2008, dieselmotor. Den har gått cirka 69000 km. På sistone har jag märkt en effektförlust, motorlampan lyser och den ryker lite när jag accelererar. Motorn går också ojämnt ibland och bränsleförbrukningen har ökat. Det känns som att den rycker lite vid acceleration och jag hör ett väsande ljud. Kan det vara en vakuumläcka? Jag tänkte kanske att EGR-ventilen har fastnat?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

marcblade6

Låter som att du är på rätt spår när du tänker på EGR-ventilen. De symptomen kan definitivt peka åt det hållet. Hissandet kan också vara relaterat till en vakuumläcka någonstans i systemet, vilket kan störa EGR:s funktion. Motorlampan är en stor ledtråd. Har du försökt att läsa av felkoden? Det skulle ge dig en mycket klarare bild. Det kan också vara katalysatorn. Är röken svart eller mer blåaktig? Svart rök pekar ofta på bränsleproblem relaterade till EGR-problem, medan blåaktig rök kan tyda på oljeförbränning.

(Översatt från Engelska)

samuelice9 (Författare)

Jag har inte hämtat koden än, jag ska försöka göra det. Röken är definitivt svart. Om det är EGR-ventilen, är det något jag kan försöka rengöra själv, eller är det bäst att lämna det till en professionell?

(Översatt från Engelska)

marcblade6

Svart rök avgör saken för mig, pekar direkt på EGR-ventilen. Att rengöra den kan fungera, men ärligt talat, på en diesel med så många kilometer är den förmodligen bara utsliten. Tänk på det som ett klibbigt dörrgångjärn – ibland kan du olja det, men till slut behöver du bara ett nytt gångjärn. Att pilla med EGR kan också orsaka fler problem än det löser om du inte är försiktig. Med tanke på alla symtom du upplever rekommenderar jag starkt att du tar den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och byta ut EGR-ventilen om det behövs.

(Översatt från Engelska)

samuelice9 (Författare)

Tack för rådet. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det var EGR-ventilen. De bytte ut den, och den totala kostnaden var 355€. Allt går smidigt nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: