valentinawinkler5
Peugeot 106 Cylinder tryckfluktuation
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
valentinawinkler5 (Författare)
Jag har inte inspekterat bränsleinsprutarna eller vevaxelns lägesgivare ännu. Motorlampan slocknade innan jag hann skanna felkoderna. Kan en defekt vevaxelgivare realistiskt sett orsaka en så betydande tryckfluktuation, eller är det mer troligt ett problem med bränsleinsprutaren?
(Översatt från Engelska)
ellaice10
Det är svårt att säga utan koderna. En defekt vevaxelgivare kan störa motorns timing, vilket kan påverka cylindertrycket. Eftersom lampan är släckt igen, kan det vara intermittent. Jag skulle ändå rekommendera att få den ansluten till ett diagnostikverktyg så snart som möjligt för att se om den lagrat några koder. Jag skulle ta den till en pålitlig verkstad för att de ska ta en titt innan du börjar byta ut delar.
(Översatt från Engelska)
valentinawinkler5 (Författare)
Jag tog fordonet till en verkstad. Problemet var ett följdfel som berodde på ett annat fel. Felet har åtgärdats och tryckfluktuationen är borta. Tack för ditt stöd. Reparationskostnaden var 0€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ellaice10
Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min 106: motorlampa, trög prestanda. Har du tittat på dina bränsleinsprutare? De kan ställa till problem med cylindertrycket om de inte sprutar ordentligt. Har vevaxelns lägesgivare kontrollerats? Det kan också ställa till det. Vilka koder kastar motorlampan?
(Översatt från Engelska)