wernerdrache9
Peugeot 106 Motorn startar inte
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 106 diesel från 2000 med en motor som inte startar och en varning om fel i motorstyrningen misstänktes ha en dålig kontakt vid batterikablarna. Problemet löstes genom att rengöra de korroderade batterikabelanslutningarna, vilket återställde bilens startförmåga. Denna lösning bekräftades vara effektiv, eftersom bilen startade omedelbart efter att anslutningarna rengjorts.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
wernerdrache9 (community.author)
Batterispänningen verkar vara okej, runt 12,5V. Jag kan inte riktigt höra bränslepumpen, men den har alltid varit ganska tyst. Var exakt hade du problemet?
(community_translated_from_language)
victoriaphoenix3
Okej, jag kommer ihåg nu, mitt problem var liknande i det att bilen inte ville starta och motorlampan lyste. Det slutade med att det var korroderade batterikabelanslutningar som orsakade ett spänningsfall som ECU:n inte gillade. Jag skulle dock råda dig att ta den till en verkstad för att få den ordentligt kontrollerad.
(community_translated_from_language)
wernerdrache9 (community.author)
Tack för rådet! Det visade sig att du hade rätt, batterikabelanslutningarna var problemet. Rengjorde dem och den startade direkt. Kostade mig 155€ för arbetet, men det går bra nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
victoriaphoenix3
Det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min 106:a, även om det var en bensinversion. Har du kollat batteriets spänning? Kan du också höra bränslepumpen arbeta när du vrider nyckeln till på-läget?
(community_translated_from_language)