Peugeot 106 Motorstopp Minskad Effekt

Dina symtom pekar verkligen på ett bränsletrycksproblem. Motorlampan, motorstopp och reducerad effekt är klassiska indikatorer. Bränsletrycksregulatorns uppgift är att upprätthålla ett konstant tryck i bränsleskenan och säkerställa optimal bränsletillförsel. Om den inte fungerar, får motorn inte rätt mängd bränsle. En defekt regulator kan också orsaka felinmatning. Kontrollerade du förresten bränslepumpsreläet och säkringen?

(Översatt från Engelska)

Jag kollade inte bränslepumpsreläet och säkringen specifikt. Kan ett problem där direkt påverka bränsletrycksregulatorns prestanda, eller skulle det troligen visa sig i mer generella bränsletillförselproblem? Hur skulle det kunna vara relaterat till regulatorn?

(Översatt från Engelska)

Ett felaktigt bränslepumpsrelä eller en säkring kan efterlikna regulatorproblem, men oftare skulle du uppleva fullständig bränslebrist eller betydande startproblem. Eftersom du upplever intermittent motorstopp och minskad effekt är regulatorn i sig fortfarande den främsta misstänkta, särskilt om detta började efter bytet av bränslefiltret. Med tanke på priset på delar och komplexiteten föreslår jag att du konsulterar en verkstad; det kan spara dig mycket huvudvärk.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina råd. Du har bekräftat min misstanke om bränsletrycksregulatorn. Efter din rekommendation lät jag en verkstad inspektera den. Det var faktiskt den defekta bränsletrycksregulatorn, som misstänkt. Reparationen kostade mig 45€.

(Översatt från Engelska)