marcomaier3
Peugeot 106 Strålkastarområdeskontrollproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
marcomaier3 (Författare)
Tack för tipset! Servomotorer, va? Det hade jag inte tänkt på. Var exakt är de placerade, och finns det något sätt att testa dem utan specialutrustning? Är de där grejerna vanligtvis lätta att byta ut, eller är det en stor huvudvärk jag har att vänta?
(Översatt från Engelska)
isabellaschroeder1
De är vanligtvis fästa direkt på baksidan av strålkastarenheten. Tyvärr kan det vara knepigt att testa dem utan rätt verktyg. Du kan försöka visuellt inspektera de elektriska kontakterna för korrosion eller skador, men utöver det är det förmodligen bäst att låta en verkstad titta på det. Jag var tvungen att göra det med min Astra, och det sparade mig mycket bekymmer.
(Översatt från Engelska)
marcomaier3 (Författare)
Ja, jag tror du har rätt. Jag hoppades att det skulle vara en enkel fix, men att mixtra med strålkastarna är förmodligen ingen bra idé för mig. Jag antar att jag får bita i det sura äpplet och ta den till en verkstad. Tack för hjälpen och för att du delade med dig av din erfarenhet! De citerade mig 1040€ för att byta ut servomotorn. Aj!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
isabellaschroeder1
Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, även om de exakta symptomen var något annorlunda. I mitt fall visade det sig vara en defekt sensor som styrde strålkastarnas nivåreglering. Har du kontrollerat servomotorerna i själva strålkastarna? De ansvarar för upp- och nedrörelsen, kanske är en av dem defekt. En defekt servomotor kan orsaka de beskrivna problemen.
(Översatt från Engelska)