Peugeot 108 Förbränningsfel

Dessa symtom – ojämn gång, motorlampan, ryckighet vid acceleration och reducerad effekt – indikerar starkt en ihållande förbränningsfel. Med tanke på att du har inspekterat tändkomponenterna bör nästa område vara bränsleförsörjningssystemet. Har du övervägt att undersöka funktionen hos bränsleinsprutarna? En felaktig injektor kan orsaka mager förbränning, vilket resulterar i de problem du upplever.

(Översatt från Engelska)

Bränsleinsprutare, va? Jag har aldrig riktigt pillat med sådana förut. Finns det något sätt att kontrollera dem utan specialverktyg? Är det något jag kan göra själv, eller är det bättre att ta det till en verkstad?

(Översatt från Engelska)

Även om vissa rudimentära tester kan utföras, som att lyssna efter injektorns 'tick' med ett stetoskop eller använda en multimeter för att kontrollera spolmotståndet, ger dessa begränsad diagnostisk insikt. Din säkerhet är av största vikt; bränslesystem arbetar under betydande tryck. Med tanke på risken för bränsleläckage och den precision som krävs för att korrekt diagnostisera injektorns prestanda, är det lämpligt att konsultera en kvalificerad tekniker. Det är som att försöka utföra en öppen hjärtkirurgi med en smörkniv – möjligt, men starkt avrått!

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet! Tog den till verkstaden som du föreslog. Det visade sig vara en defekt bränsleinsprutare som orsakade allt kaos. Ny insprutare monterad, kostade mig 515€, men hon går som en dröm nu!

(Översatt från Engelska)