Peugeot 108 Överhettningsfel för luftklaff

Låter som att luftintagsspjällmotorn kan vara trasig. De där sakerna kan vara jobbiga. Överhettar motorn snabbt eller först efter att ha kört ett tag? Har du märkt några konstiga ljud från motorrummet, särskilt när du startar bilen?

(Översatt från Engelska)

Det verkar överhettas snabbare än normalt, ja. Jag skulle inte säga att jag märkt några konstiga ljud, men ärligt talat lyssnar jag inte alltid så noga. Om spjällmotorn är trasig, vad gör den exakt och är det något jag skulle kunna försöka fixa själv, eller är det ett jobb för verkstaden?

(Översatt från Engelska)

Om den överhettas så snabbt, och diagnostikskanningen pekade på luftspjället, låter det verkligen som ett defekt elektromekaniskt problem. Det spjället styr luftflödet för att hjälpa till att reglera motortemperaturen. Även om det tekniskt sett kan bytas ut själv, kan det vara knepigt att komma åt på vissa modeller. Med tanke på att det påverkar kylningen, och med motorn som överhettas, skulle jag starkt avråda från att köra med den mycket och få den kontrollerad av en verkstad. Att fortsätta köra kan orsaka ännu mer skada.

(Översatt från Engelska)

Okej, tack. Det var det jag befarade. Jag ska boka in det hos en mekaniker. De citerade mig 590 € för reparationen, vilket svider men bättre säkert än ledsen, antar jag. Uppskattar rådet!

(Översatt från Engelska)