100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

maxmond10

Peugeot 2008 Motor Stannar Rök

Min bensinmotor i min Peugeot 2008 från 2020 har problem. Med 206388 km stannar den på tomgång, motorlampan lyser och bränsleförbrukningen har ökat. Dessutom kommer det rök vid acceleration. Jag misstänker ett fel på luftmassemätaren (MAF). Några tankar innan jag byter ut den?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

rudolfice93

Låter bekant! Jag hade liknande symptom med min gamla Opel Astra – fast det var en diesel. Högre bränsleförbrukning, motorn tvekade... Det visade sig vara en felaktig MAF-sensor också. Har du kollat ditt luftfilter? Ett smutsigt luftfilter kan ibland orsaka problem med luftflödet, eftersom motorn försöker kompensera för det minskade luftintaget. Att rengöra det kan hjälpa, eller så kan det bara behöva bytas ut.

(Översatt från Engelska)

maxmond10 (Författare)

Intressant. Skulle ett igensatt luftfilter verkligen orsaka alla dessa symtom, inklusive rök vid acceleration?

(Översatt från Engelska)

rudolfice93

Tja, ett helt igensatt filter i sig kanske inte orsakar alla symtom, särskilt röken. Men ett delvis igensatt filter kan störa luft/bränsleblandningen. Motorns dator (ECU) förlitar sig på MAF-sensorn för att veta hur mycket luft som kommer in i motorn. Om sensorn ger felaktiga avläsningar på grund av det begränsade luftflödet, kan ECU:n injicera för mycket bränsle, vilket kan leda till ofullständig förbränning och rök. Med tanke på alla dina symtom tror jag att det är mycket troligt att MAF-sensorn är boven, även om filtret delvis är skyldigt. Jag bytte ut min MAF-sensor och problemet löstes omedelbart. Det är förmodligen bäst att besöka en verkstad för att bekräfta din misstanke.

(Översatt från Engelska)

maxmond10 (Författare)

Tack för den detaljerade feedbacken. Diagnosen visade sig vara en defekt luftmassemätare. Reparationen, inklusive byte av sensorn, kostade 365€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: